Göteborgsposten – 16 maj 1868, sida 2

Från Hufvudstaden. Till hoffröken hos hertiginnan af Dalarne har fröken Eva Maria af Sandeberg blifvit utnämnd. — Den nya ångbåt, Sköldmön kallad, såm förvaltningen af sjöärendena beställt vid Motala mekaniska verkstad och hvilken ångare kommer att ställas till högste befälhafvarens vid flottan disposition, passerade i norsdags på morgonen slussen för att vid Skeppsholmen levereras. Fartyget beskrifves i Dag. Nyh. på följande sätt: Sköoldmönå är en tretio bästars hjulbåt med rörIiga skoflar, smäcker, elegant och välformad, skarp e m en kaif och mycket snabbgående — ett verkligt k-pten Carlsunds öndagsbarn. Hvad inredningen b träffar, har fartyget akterut en den mest förtjusandesalong. inredd med furstlig lyx, parad med den u söktaste smak och beqvämlighet; intill denna salnangastota sofrum och toslettrum. Midskepps är maehDinrummet, der allt är fint, putsadt och skinande och sjelfva maskinen, hvad arbete och konstruktion b träffar, ett mästerstycke af minutiös noggrannhet s:m skulle göra hvilken som helst af Europas förvimligaste maskinverkstäder stor heder. För-ut finnas matsalong och pantry, hytter för chefen, styrpan, maskinister, samt skans m. m. Maskinen har, som ofvan sagdt, 30 nominela hästkrafter; den är en dubbel, direkt verkande, konderserings-, s. k. halft unkmaskin. Högsta ångtrycket är 30 skålp. pr qvad atverktum, och under hitresan gjorde Sköldmöna, nod 25 skälp:s tryck och 3 expansion en fart af ung fär 12 knop. Gående med högsta tillåtna tryck ceh utan expansiou, och sedan maskinen blifvit tillsliten, torde farten dock med säkerhet uppbringas till fulla 15 koop — en ganska ovanlig hastighet. Anordningarne för maskinens manövrering äro synnerligen beqvama och närbändta. I maskinrummet flanes, förutom den stora, en s. k. donkey-maskin, hvilken,) under stillaståerde, pumpar vatten i pannan samt kan göra tjenst såsom ångspruta och länspump. Den enda krigiska utrustning på den lilla täcka 4Sköldmön är 4 små, blankpolerade metallsalutkanoner. — Den lilla Monitor, i sköldpaddform, som i fjol byggdes i Motala och hvilken förliden höst på resa till Stockholm frös fast i Roxen, har nu, vid fortsättandet at resan till destinationsorten, fastnat vid Norsholm i ett