Göteborgsposten – 5 maj 1868, sida 1

Riksdags-Kaleidoskop. XSLSII. (Forts. från föreg. N:o.) Äfven frih. Gripenstedt underkastade statsutskottets betänkande en genomförd kritik. Talaren erinrade att den årliga räntan och amorteringen å den hittills gjorda skuldsättningen för jorvägarne visserligen uppgick till 4,700,030 rdr; men derifrån borde likvisst det öfverskott som dessa årligen lemnade, 214 mill. rdr, atdragas, då den summa som staten hade att utreda egentligen uppgick till c:a 22, mill, rdr. Vid förliden riksdag hade lagutskottet vitsordat att trafikinkomstorna successive stigit och man kunde tryggt beräkna att den ärliga inkomst-tillökningen pr banmil komme att utgöra 3, 000 rdr för en längre tid framgent, hvadan alltså för 100 mil jernvägar en ökad inkomst af 300,000 rdr vore påräknelig. Det vore dock oklokt att bygga upp dessa medel, utan rättast att använda dem till ränta och amortering. Sistnämnde summa, använd sålunda, representerade 5 mill. rdr och detta belopp kunde följaktligen årligen utan olägenhet upplånas till jernvägsbyggnadernas fortsättande. Med anledning at det beslut som Första kammaren redan fattat, ansåg sig tal. böra yrka bifall till K. M:ts proposition. I rådman Björck hade utskottets framställning en lika varm som fyndig försvarare. Han sasthöll ifrigt vid den åsigten, att man endast borde bygga med de medel som trafiken lemnade, och varnade mot vidare skuldsättning, hvilken redan medfört stora olägenheter och deribland ett stegradt fastighetsvärde. Tal. underkände visst icke den nordvestra banans politiska betydelse;