Göteborgsposten – 30 juli 1867, sida 2

— —— C—— — E. Sidenbladh och doc. d:r K. Sidenbladh hvarvid hr E. Sidenbladh hufvudsakligen lär hafva för afsigt att söka utreda, huru långt åt nämda trakter de jemtländska petrifikat lö rande kalkoch skifferbildningarna sträcka antiqvariska undersökningar, hvarmed han redan tvenne somrar förut varit sysselsatt. Egendomsförsäljning. Den i Jönköpings grannskap belägna egendomen Hellstorp har i dessa dagar försålts af possessionaten Sandberg till prosten Almqvist i Hakarp och possessionaten Slettengren i Sanna, för en köpesumma af 63,000 rdr. Gröda och inventarier äro inbegripne i köpet. Patent. Kommerskollegium har tillagt C. A. Dellvik patent under sju års tid å ett af honom uppfunnet sätt att använda öfverhettad ånga till torkning af sågadt och osågadt virke, ved, torf, tegel och andra ämnen. sig, och hr K. Sidenbladh ämnar afsluta de Vid kyrkoherdeval med Ö. Fernebo församling i Upsala stitt den 14 d:s erhöll kyrkoh. i Hvittinge J. F. Ehrnström röster tör 52 mantal 1 114 öresland, kontraktsprosten, (Kock hölls derstädes d. 26 d:s och var gankyrkoh. i Tibble och Åland O. J. A. Almqvist tör 8 öresland samt kontraktsprosten, kyrkoh. i Nora C. A. Wilander för 4!, öresland. Landskrona Helsingborgs jernväg. Trafikinkomsten å nämnde jernväg för sistl. Juni utgjorde, tör passagerare 12,987 rdr 95 före och för gods 7,941 rdr 29 öre, eller tillsammans 20,929 rdr 24 öre mot 21,117 rdr 36 öre samma månad förl. år. Från Malmö skrifves, att ett förberedande möte för val till riksdagsman efter handl. ska talrikt besökt. På förslag af mötets ordförande kapt. Boman, beslöts enhälligt att JT välja handl. J. P. Bager till riksdagsman. Skonerten El Ole, byggd af hr Hahn Jå Wärnanäs skeppsvarf, 3 mil söder om Kall mar, för resor å La Platafloden i Sydamerika, har inkommit till Kalmar och ådragit sig allmän uppmärksamhet för sin lätta och vackaa I konstruktion. Fartyget skall afgå derifrån till England för att koppras. Ystad-Eslöfs jernväg. Trafikinkomsten tör sistl. Juni månad å denna jernväg sutgjorde, för passagerare 13,505 rdr 43 öre och för gods m. m. 8,284 rdr 76 öre, eller tillsammans 21,790 rdr 19 öre mot 18,882 rdr 53 öre samma månad förl. år. Tidn. Eskilstuna Allehanda, hvilken, såsom förut omtalats, för någon tid sedan upphörde, har nu åter börjat utgifvas af en ny redaktör. Den har för afsigt att i främsta rummet sysselsätta sig med stadens och ortens angelägenheter, och den nye redaktören sangifver icke i sin anmälan någon viss politisk färg. Mälareprovinsernas enskilda banks nya lokal i Westerås som d. 22 d:s invigdes, ibeskritves af W. L. T. sålunda: Lokalen är en envåningsbyggnad i dorisk stil, upptörd i nörnet af Storgatan ooh Johan Wilhelms torg, med sin hufvudsträckning åt detta torg, innehållande utom ett stort och rymligt förmak, från hvilket man till venster inträder i kassörns samt till höger i kamrerarens, med det förra genom en gång förenade rum. Från detta sednare inkommer man i direktionens sessionssal. Alla dessa tre rum äro 28 fot långa, 20 fot breda och 14 fot höga, hvart och ett försedt med tre höga och breda fönsterlufter. Innanför dessa rum och inåt gården ligga ombudsmannens och kamrerarens rum liksom kassahvalfvet och arkivet, de båda sednare genom sina fasta och säkra väggar Toch tak gjorda oåtkomliga för både eld och tjufvar. Öfvanpå dessa inåt gården liggande rum ligger vaktmästarens lilla boställsvåning, bestående af kök och trenne rum. Hela denna byggnad hvilar på en botten af sand och ppinnmo samt dubbelt rustvirke och kostar 46,700 rdr samt med en 290 fot lång och 7 stot bred asfaltstrottoir, beräknad till 2849 rdr, sen summa af 49,549 rdr. Uppvärmning af jernbanvagnar. Medan man i vårt kalla klimat ännu icke komsmit sig för att vintertiden på något sätt uppsvärma jernbanvagnar, utom första klassens, har man i Baden redan länge om vintern eldat såväl första som andra klassens vagnar, Ä och detta ej med hettad sand utan med verkliga kaminer. Denna komfort ämnar den badiska jernvägsstyrelsen under nästkommande vinter äfven låta komma tredje klassens vagnar till del, med så mycket större skäl, som si dem ingen stoppning bidrager will att förminska kölden. Redan äro c:a 120 vagnar försedda med kaminer hvilka hvardera blott I kostar 36 gulden stycket. Kolåtgången beräknas till i medeltal 30 skålp. pr dag. Man hoppas med rätta att genom en ökad trafik Iblifva åtminstone till en del ersatt för denna — —— .... af danna AlnfA alm