Göteborgsposten – 26 juni 1867, sida 1

WWWWAQWAmmm. AA —— går en rad af hytter, hvilka synas blifva större och beqvämligare än på andra ångbåtar. I stället för halfdäck ega passagerare det rymliga taket för promenader i det fria; hela den plats, som eljest upptages af kommandobryggan är hör tillgodogjord åt passagerarne. Allmänningar. Delegarne i Stockholms läns allmänningar hafva, i likhet med hvad intressenterna i Westmanlands läng häradsallmänningar förut gjort, enhälligt beslutat ställa sina skogar under statens särskilda hågn. Olyckshändelse. Ryligen, då Skeninge kompani skulle afmarschera till Stockholm och kommit öfver Stångebro, inträffade att 2:ne på en gård bundna hästar, skrämda af musiken, sleto sig lösa och skenade samt rusade in bland den folkhop, som gick emellan musiken och kompaniet, hvarvid 7 personer blefvo mer eller mindre skadade, deribland en 14-årig flicka, som omkullkastades och öfver hvars bröst och mage vagnen gick, så illa, att hon anses icke kunna tillfriskna. Egendomsforsäljning. Från Linköping skrifves d. 22 d:s, att egendomen Ljung, med underlydande, i Östergövland, efter hitintills fåtängt gjorda försök till försäljning, kommer att om 5 å 6 veckor ytterligare på offentlig auktion utbjudas. Förslag har blifvit tramstäldt att söka bilda ett bolag för egendomens inköpande. Sjelfmord. En f. d. artillerist vid Göta artilleri, J. Gehlin, vanligen kallad Göta Gehlin, som nyligen ankommit till Norrköping, der han hade sin hustru boende, anträffades d. 21 d:s om aftonen hängande i ett kontor sinnanför hustruns rum. Apoteksförsäljning. Från Örebro skrifsves d. 22 d:s: Askersunds apotek byter i dessa dagar om egare, efter allt skäl att antaga. Den hittills varaade egaran, apotekaren C. J. Solberg, har nemligen torsält detsamma — ksastighet, privilegier, inventarier, men icke lager — till apotekaren Culin från Wimmerby iför en köpeskilling af 60,000 rdr. Köpet lärer dock icke förrän om några dagar få anses I faststäldt. i Statens Jernvägstrafik. Tranfikraporten för maj månad utvisar en inkomst af 509,476 rdr 33 öre, deraf för passagerare j205,034 rdr 67 öre och för gods m. m. 304,441 rdr 66 öre. Medellängd trafikerad bana 96,, mot 80,, mil vid samma tid förra året, inkomster pr dag och banmil 169: 60 mot 158: 62 i fjol och summa inkomster från detta års början 2,442,943: 14 mot 1,861,618: 48 under samma tid förlidet år. Ångbåtsfarten norrut. Under den starka åskbyn natten till d. 21 d:s som sträkte sig vida norrut ända bortom Hudiksvall, der det blåste med full storm, kom den oerhörda massan af drifis, som ännu förefinnes i Bottenhafvet, in på kusten, och ligger nu fullt derat hela vägen söderut ända hitom Gefle. I anledning häraf hafva de norrländska ångbåtarne haft ganska svårt att taga sig fram. Ångfartyget Hudiksvall, som anlände till Stockholm d. 22 ds på morgonen, har måst gå än innanför, än utanför ismassorna och måste till ut gå inomskärs genom Gefle skärgård för attaslippa fram genom isen. Ångfartyget Hudiksvall N:o 2, stadt på norrgående, har drifvit förbi Hudiksvall, men slutligen kunnat arbeta sig upp tillbaka till en uthamn norr om nämnda stad. Enligt sammanstämmande berättelser af til Stockholm anlände ångfartygsbefälhafvare, kommer, så vida ej SV. storm med regn inträffar, isen att ännu en månad qvarligga i Bottenhafvet. Linköpings folkskolelärare-seminarium. Den 15 d:s afslutades derstädes af