Göteborgsposten – 14 oktober 1865, sida 2

Uvarjehanda. Elak uttydning. Då H. M:t konungen af Danmark nyligen i egen person täcktes inviga en vid Aalborg i Jutland anlagd pontonbro öfver Liimtjorden, hade innevånarne i nämnde stad, för att visa sin vördnad för majestätet, sändt en skara unga flickor, hvilka skulle gå framför konungen och strö blommor på hans väg öfver bron. Af vördnad för majestätet blef det de unga flickorna ålagdt att gå baklänges, för att icke vända ryggen åt kungen. Straxt ljöd den elaka anmärkningen bland allmänheten, som ej glömt Hegerman-Lindenerones bekanta reträtt, att aalborgsboarne ville visa H. M:t huru hans general burit sig åt i Jutland. Brännskadors behandling. Öfverläkaren vid Serafimerlasarettet prof. Santesson har inför Svenska läkaresällskapet redogjort för behandlingen af vidsträckta brännskador. De sedan gammalt använda medlen: kalklinement med eller utan opium, bomull, kloroform etc. medföra hvart och ett sina olägenheter. Bästa medlet torde vara, ansåg prof. S, att använda remsor af tunnt och slitet linne, doppade i bomolja som ej härsknat och som ånyo päpenslas eller pågjutes, så snart den visar benägenhet att torka. Härmed betäckas såren och ofvanpå de oljade lapbarno lägges kompresser dränkta i isblandadt vatten eller om skadan är mindre, isblåsor eller iskuddar. Eti jernvägsäfventyr. I England anlägges för närvarande en jernväg mellan städerna Chard och Taunton. Banan är redan så pass färdig att lokomotiver kunna löpa på skenorna. En karl vid namn William Stevens var der anställd som putsare vid ett lokomotiv kalladt the Busy Bee och skulle hvarje afton rengöra lokomotivet samt kl 1, 4 på morgnarne elda upp detsamma, så att ångan vore uppe kl. 6 på morgonen. På intet vilkor fick han befatta sig med maskineriet. Putsaren hade emellertid fatt ett besynnerligt infall och beslutat att om möjligt göra en midnattstur på jernvägen. En natt något före kl. 12 eldade han lokomotivet, fick upp ånga och begaf sig ensam ut med lokomotivet. Under tvenne hela timmar flög han fram och tillbaka på linien. Då han icke riktigt visste huru han skulle behandla maskinen, strömmade ångan ut i alla riktningar, med förfärligt hvisslande och tjut, oroande alla innevånare utefter linien. Vakten på en af bryggorna blef ytterligt forskräckt öfver att se ett lokomotiv på detta sätt rusa vansinnigt fram och tillbaka, medan på detsamma blott syntes ett enda blekt ansigte, som i nattens mörker kom honom att tro att ettdera ett spöke eller hin sjelf fått makt öfver maskinen. På en af sina färder var Stevens nära att köra in på hufvudlinien, Bristol-Exeterjernvägen, men han hörde lyckligtvis bullret af ett annalkande nattåg från London. En minut eller två senare skulle följderna ha blitvit förfärliga och förlusten af menniskolif ännu förfärligare. Slutligen ledsnade putsaren vid särdea och förde Busy Bee tillbaka till stationen. Han lade sig ned bredvid lokomotivet för att invänta dess förare. Denne anlände kl. half 5, men då han var på 800 fots afstånd från