F— .— ! ( — ——— gra få volymer med mig och dessa togos följaktligen ifrån mig och fördes särskildt till Petersburg, der jag återfick dem i mitt logis. Jag hade då att betala 37 kopek för deras dittorsling. I Wierzboloff finnes ett vexelkontor, hvarest man kan vexla sig till ryskt mynt. Detta är angeläget, emedan man på hela vägen till Petersburg får betala 25 procent i vexelcourtage. Som denna del af min färd är väl bekant för resande, vill jag ej upptaga tiden med beskrifning öfver densamma. Bantågen gå långsamt och stanna på många ställen. Tillräcklig tid lemnas vid stationerna att hvar tredje eller sjerde timma få en god måltid. Från d. 8 till d. 18 augusti dröjde jag i Petersburg. Jag vände mig genast till engelske ambassadören för att tå de dokumenter som voro nödvändiga för att underlätta min resa i Siberien. Han erhöll för mig utan uppehåll förseglade bref till alla guvernörer i städerna på min väg och äfvenledes ett öppet pass. Jag afreste med jernväg till Moskwa middagstiden d. 18 augusti och anlände dit kl. 8 följande morgon. Jag tog in i ett privat hotell der jag dröjde tre dagar. Kostnaden för bostad och mat derstädes var tyra rubler om dagen. Jag behöfver ej säga att Kremlin, den kinesiska staden, palatserna, klostren, bazaren, de offentliga trädgårdarne etc. göra Moskwa till en ovanligt intressant stad. En droska kan hyras för en half rubel i timman och en vägvisare för två rubler om dagen. Kl. 10 e. m. d. 21 afreste jag på jernväg till Nijni Novgorod, dit jag anlände följande morgon kl. 9. Den stora marknaden som varar i sex veckor pågick just då som bäst. Jag fruktade mycket för att ej kunna anskaffa mig logis, enär det då fanns 150,000 främlingar i staden, hvars vanliga befolkning blott är 30,000. Mina farhågor häfdes likväl af en vid Wolgaångbåtsbolaget anställd engelsman, till hvilken jag hade rekommendationsbref. Marknaden hålles nu i en mängd enkom derför uppbyggda hus midt emot staden på andra flodstran den, hvilka nästan utgöra en stad för sig sjelf. Olika gator äro bestämda för olika slags varor. Marknaden har sin kyrka, sin moskå och undra offentliga byggnader. Bland de mest anmärkningsvärda föremål att bese på marknaden äro thåhusen och restaurationerna. Jag fick en alldeles förträtflig middag på en af restaurationerna, der det mest brokiga sällskap rörde sig och sorlade. Etablissementet tillfredsställer dagligen tusentals personers behof, och det finnes rum, der förfriskningar tillhandahållas alla klasser till priser af från en ljerdedels rubel intill tjugo gånger detta belopp. Måndagen d. 4 tog jag plats på ångbåten till Kasan. Det var en angenäm färd nedåt Wolga med uppehåll på ett halft dussin mellanstationer. Vi anlände till slutet för denna resa tisdags afton. Det gick nu nära 400 ångbåtar på Wolga, af hvilka omkring en tiondedel äro passagerarebåtar. Första kajutan å passagerarebåtarne är temligen dräglig; men andra kajutan obehagligt öfverfylld, och från ena ändan till andra är däcket betäckt af passagerare, som midt bland sina bundtar at sängkläder och pelsverk vänta på natten. Alla menniskor ha ett angenämt utseende af att vara vid godt lynne. Högljudhet förmärkes sällan ibland dem. Jag fördes omkring i Kasan af M. IIminshi, professor i tartariskan, hvars meddelanden om den tartariska hutvudstaden gjorde allt hvad jag såg högeligen intressant. Jag qvardröjde tvenne dagar. Den 27 fortsatte jag resan utför Wolga till Kamas mynning. Vi begåfvo oss in på denna flod och reste uppför densamma i tre dagar. D. 31 Augusti hann jag till Perm, som jag fann vara en liten och lugn stad, till större delen