Göteborgsposten – 7 november 1863, sida 1

———————7———————77————— SO —2?;,: a::2—2:-:; On-—— — — — —— —— Er -r-nnn rm a an mo —— — ——— T—ä——————————ä—a1———————————— GÖTEBORG, D. F. BONNIERS BOKTRYCKERI. Bland komiska tilldragelser till sjös under det stormiga vädret förtjenar töljande omnämnas: ön skonare, hvilken för skuld belagts med qvarstad, af vederbörande myndighet törseglats och hvars såväl skeppare som besättning måst ötvergifva densamma, låg förtöjd i någon Masthuggshamn. Vinden lösslet skonaren, ref oförsktumde nog upp embetssigillet hvarmed rodret blifvit sastlagdt och dref sarkosten vind för våg ut i elfven. Fartyget drefs högt upp på land i närheten af cokes-ugnen å Hisingen. Skepparen hade emellertid förskaffat sig den för fartygets frigifning ur fångenskapen nödiga summan och begaf sig till kronolänsmannen med anhållan att återfå sitt fartyg mot skuldens liqviderande. Länsmannen blef het om öronen, ty fartyget hade kastats så högt upp på land och fått så grundligt fotfäste, att detsamma etter sakkunniga personers påstående ej kunde tagas loss utan att sönderhuggas eller utgräfvas. Hvad var att göra? Skepparen blef pockande. råkade i exalterad stämning och hotade med än värre stämning. Men lyckan står djerfva länsmän bi. Under natten steg vattnet, lyfte fartyget från sin höga plats och återförde det i sitt rätta element. Morgonen kom och med den ny förvåning för säväl skeppare som länsman. Det befanns nemligen att den äfventyrliga farkosten nu ej längre låtit drifva med sig, utan helt förnuftigt gått och lagt sig i fullkomligt oskadadt skick vid Stora Bommens kaj, hvarvid han liksom utsökt just den enda platsen som var ledig vid kajen — Ett ungefärligt motstycke härtill är följande historia: Häromdagen råkade ett norskt fartyg på grund vid inseglingen i närheten af Elfsborgs fästning. Auktion anställdes för att till den minstbjudande öfverlåta losstagandet af detsamma. En person stannade för ett skäligen lägt anbud, och alla menade, att han ej skulle kunna gå i land med företaget utan förlust. IIan började sjelf bäfva och ansåg sig ha tagit vatten öfver hufvudet. Åfven här kom stormen emellan, lossade fartyget och förde detsamma just till den plats, der det skulle levereras af entreprenören. Han höll god min, låtsade som ingenting och tog sin lätt förtjenta lös-penning. — Till komplettering af samlingen och såsom ett ytterligare bidrag till kapitlet om sartygs-enleveringar hörer, att en utanför ofvannämnde Cokes-verk liggande lastpråm under den starka blåsten i onsdags natt tog farväl af sin plats vid Hisingslandet och begaf sig till staden, der han i närheten af träbron utsökte sig den plats som förut intagits af den under lördagsstormen sjunkna ångslupen Klippan. Det är dock icke sannolikt att pråmen kommer att intaga ångslupens turer på revieret. Den enes död är den andres bröd, säger ordspråket, och sålunda finnes nog äfven de som dragit fördel af ovädrets härjningar. Dessa äro bleckoch plåtslagare, skiffertäckare, murare, glasmästare o. 8 v. Hvart man vände sig de första dagarne af veckan såg man glasmästarepojkar med sina lådor under venstra armen korsa hvarandra på gatorna, djerfva plåtslagare voro planterade här och der på hustaken; men ännu, den dag som idag är, förete åtskilliga gator den nedslående anblicken af krossade takpannor och sönderslagna fönsterrutor, och måhända skola de förhoppningsfulla telningar, som nu utgöra vår stads uppväxande ungdom, en gång såsom sarfider och farmödrar berätta för dåvarande tids småttingar om orkanen som så svårt huserade med husen den der hösten anno 63. Framåtskridandet och upplysningen gå hand i hand med hvarandra. Denna erfarenhetssats torde snart vinna ytterligare bekräftelse i det man lär hatva för afsigt att hädanefter upplysa jernvägsvaggonerna medelst gas. För jernvägens räkning lär ett gasverk komma att å härvarande station anläggas, hvarest gasen för alla stationens byggnaders behof skall produceras; vidare skulle hvarje tåg åtföljas af en vagn å hvilken en gasklocka med nödig qvantitet gas för hela tåget skulle vara anbragd, och sålunda skulle hela tåget komma att utgöra en liten portativ gasledning. Det vore högst önskligt att detta projekt komme att gå i verkställighet, emedan hvar och en som gjort en jernvägsresa i vårt land under den del af året då mörkret tidigt inbryter, säkerligen funnit det nu använda upplysningssättet af jernvägsvaggonerna mycket knapphändigt. En längre jernvägsresa är i och för sig så tråkig och tålamodspröfvande, att passageraren gerna kan behöfva all den uppmuntran i sin cell som kan åstadkommas. Tänk om med gasbelysningen äfven kunde förknippas en värmeledningsapparat; färden häremellan och hufvudstaden pr iltåg blefve ju då, äfven midt i smällkalla vintern, en verklig lustresa. Gustaf Adolfs torg erbjöd i går e. m. vid tretiden en särdeles liflig anblick. Från! a 1 36 ÖO gvtt Öm km L FA