Göteborgsposten – 19 mars 1863, sida 2

Ny drifkraft. Återigen tror sig en mekanikus hafva funnit nyckeln till det så eftersökta perpetuum mobile. Härom berättar Wexjöbladet för d. 13 d:s följande: En här boende mekaniker hvilken redan förut tid efter annan löst, åtminstone i teorien, åtskilliga vackra och invecklade problemer inom det fack hans naturliga fallenhet och sorgfälligt uppöfvade anlag anvisat honom, uppgifver sig nu hafva efter 19 års trägna experimenter lyckats konstruera en enkel mekanism, som med tvenne tyngder till drifkraft, men utan fjederuppdragning, sätter ett hjul i perputuel fart, med en tryckkraft dubbelt verkande mot sjelfva tyngdernas vigt, och utan annan drifkostnad än den obetydliga för axlarnes smörjning. Denna värdefulla mekaniska uppfinning, denna nyckel till ett slags perpetuam mobile, skulle således, så framt den nemligen vid utförandet och tillämpningen i stort visar sig kunna hålla hvad den under försöken i smått så öfverraskande lofvar, i de flesta fall göra den i alla afseenden dyrare ångkraften öfverflödig och med fördel kunna användas för framdrifvande i god fart af fartyg, de största med samma lätthet som de minsta, såsom drifkraft för lastvagnar på jernbana, för maskiner i fabriker, vid qvarnar, såginrättningar, i mekaniska verkstäder, vid svarfstolar och pumpverk, vid vattenledningar, vid skogars vattning, åkrars och ängars öfversilning medelst maskinkraft, äfvensom till tornurs och väggurs perpetuela gång, med ett ord vid alla industriela företag och mekaniska konstruktioner, för hvilka driskraft är behöflig. Det inre af hjuleylindern uppgifves vara af så enkel beskaffenhet och hela mekanismen så lätthandterlig, att för dess skötsel ej erfordras särskild inöfvad maskinist, hvartill kommer, enligt uppfiunarens försäkran, att kostnaden för anskasfning af dylika perpuelt och sjelsgående drifhjul är högst ringa i jemförelse med andra artificiela drifkrafter. Skulle det nu vid utförandet i metall och i större skala lyckas att på ett fulit tillfredsställande sätt lösa detta för oss och mången obegripliga problem, ämnar den å hufvudets vägnar ganska väl lottade konstruktören vända sig till falla utländska regeringar med begäran om en passande godtgörelse för öfverlätande till fritt bruk inom bela den civiliserade verlden af denna hans utomordentligt vigtiga uppfinning. om hvilken han anmodat oss att, på sätt nu skett, lemna en kort anmälan.