Göteborgsposten – 15 oktober 1862, sida 2

illl Munkfors, för att sedermera till Edebäck cirka 3 mil köras på vagn, för ändamålet särkildt förhyrd från hrr Keiller komp:s mekaniska verkstad och konstruerad för transport af mindre ångbåtar. Troligt är, att nu, sedan jernvägen i år blir färdig vid Deijefore, ångslupar komma att gå såväl mellan Karlstad och Deijefors som mellan Deijefors och Munkfors, hvarigenom transporten naturligtvis blir betydligt lättad för Elfdalen, — en ort, som i detta afseende hittills varit alltför vanlottad. Företaget synes hafva allt för sig, för att äfven i pekuniärt hänseende bära sig, då man betraktar, att båtfrakterna från Edebäcks faktori uppåt Elfdalen för 1861 uppgingo till mellan 7 och 8,000 rmt. Man torde således kunna lyckönska bolaget, att hafva verkat både till fromma för orten och ill egen fördel. Komiten för pensionsväsendets ordnande har nyligen till finansdepartementet inlemnat sitt betänkande om pensionsväsendet för civilstatenu (här tillökad med universiteternas och elementarläroverkens lärare m. fl. icke förut dertill räknade stater) och förslag till författningen derom. Komiten föreslår, att all pensionering af tjensteinnehafvare bör utgå af statsverket, utan att afgift för egen pension af tjensteinnehafvare erlägges; att rättigheten till helpension skall intråda vid fyllda 65 år (för vissa tjenster vid fyllda 60); att helpension skall utgå med lika belopp som lön till och med 3,000 rdr och för högre loner med 30 procents afdrag af lönens belopp öfver 3,000 rdr, dock utan att pensionen i något fall får öfverstiga 8,000 rdr och att afkortad pension (36 proc. af hela pensionen, men högre, ju senare den tillträdes) får tillträdas af tjenstemän vid fyllda 55 år och 30 tjenstår (respektive 50 lelnadsoch 35 tjenstär). Komiten, som f. n. består af pres. grefve Mörner, ordförande, samt hrr Nycander, Åkerberg, Stuart, Almqvist och Dumrath såsom ledamöter, ämnar framdeles afgifva särskildt förslag om pensionering af civila tjenstemäns enkor och barn, men har redan nu antydt, att tillgångarne dertill skulle till en del beredas på det sätt, att tjenstemännen, som icke skola erlägga afgifter för egen pension, skulle för enkors och barns pensionering fortfarande erlägga ungefär enahanda årsafgift, som nu i civilstatena pensionsinrättning , erlägges för både egen samt hustrus och barns pensionsrätt. Hrr Almqvist, Stuart och Åkerberg hafva reserverat sig emot betänkandet. Stor ostimport. I förra veckan uppkom till Stockholm ett holländskt ångskepp, ett bland de största i europeiska handelsflottan, medförande bland annat 3,000 stycken kumminostar. Expositionsbyggnaden i Karlstad bar i uppförande kostat 37,500 rdr, men komiten för det 10:de allm. landtbrukswötet hade för ändamålet ej att disponera mera än omkring 25,000 rdr. En vidlyftig strid har derföre uppstått, angående hvem som skulle ersätta tvisten. Hushällningssällskapet har nu slutligen åtagit sig detta och på samma gång beslutat, att lokalen, till att börja med under 3 års tid, skall användas till ständig expositionslokal. För detta ändamål har en intendent blifvit utsedd, hvartill valts öfverstelbjtnanten Wijkander, som sedan till sin faktor utsett handl. P. F. Broman. Landshöfdingen grefve E. Sparre har med familj lemnat Wenersborg, för att under riksdagen bosätta sig i Stockholm. Trädgårdsskötsel vid folkskolorna. Hushållningssällskapet i Kristianstads län har beslutat inköpa. och till folkskolorna utdela 300 exemplar af mag. Olof Eneroths skrift om anläggning af folkskoleträdgårdar. Ovanligare export. En landsortstidning berättar, att en brigg vid namn Sydpolen i Stockholm inlastat omkring 180 st. af hrr Bolinder kompanis beromda spisar, hvilka äro bestämda att afgå till Kap. Stormtur. Ångfregatten Vanadis, som under sommaren varit ute och profvat sin nya ångmaskin, har efter återkomsten till Karlskrona fått bestå ett svårt prof, i det fregatten aftacklats och sedan fått försöka sig till sjös i storm utan rigg. Profvet lär ha utfalht särdeles tillfredsställande. Kruttransport. Det stora krutförråd, som under många år förvarats i ena tornet 3