Göteborgsposten – 3 februari 1862, sida 2

syntes vara synnerligen lifligt, emedan der stora solenitetssalongen å residenset var närt nog öfversylld med besökande, deribland jemväl flere af Uddevalla stads innevånare mec sin styresman, borgmästaren. Hr landshöf, dingen grefve Sparre ledde sammankomster och öppnade densamma med ett kraftfullt tal synnerligast häntydande på den stora nytta merkantilt och industrielt hänseende, som vin: nes genom bibanor, hvilka ställas i förening med statens stambanor, för de orter hvilk: kunna tillegna sig sådane. I detta afseende anfördes, att Wenersborg, med sitt läge intil den stora insjön Wenern och föröfrigt beläget i midten af enjspanmålsproducerande ort icke vore den minst betydelsefulla punkt inon riket, hvarifrån en bibana kunde utsträckas synnerligast i förening med en redan under sökt bana emellan Lidköping och statens ve stra stambana vid Wärgärda, via Håkantorp beläget 31 mil harifrån. Hr gretven, hvil ken på förhand inhämtat sakkunnige personer: omdöme om anläggning af en bibana härifrår till Håkantorp, och dervid erhållit de upplysningar att en sådan anläggning ej allenast är möjlig, utan ock att densamma kan utföras för ett i förhållande till vägens längd relativ billigt pris, anförde vidare, att hvarje hand: ling, om densamma ock till en början i och för sin kostnad synes afskräckande, ändock låter sig utföra, der en fast vilja och oforskräckt mannakraft leder företaget. Antydning gjordes ock att den ifrågavarande jernvägen sannolikt skulle blifva ett kraftigt medel till påskyndande och förverkligande af den sedan flere år tilldaka närda onskan om en jernvåg häremellan och Uddevalla, derom undersökning af en tysk jernvägsingeniör vore förrättad, samt kartor och kostnadstörslag upprättade för femton år tillbaka. Efter tramställd fråga huru stadens och ortens innevånare betraktade projektet om en jernvägs anläggande häritrån will Håkantorp, förutsatt att jernvägen derifrån erhåller sin utsträckning till statens stambana, hördes derå till svar ett allmänt ljudeligt bisall uttalas för denna jernvägsanläggning, hvilken, enligt hvad 2:ne vid detta sammanträde närvarande jernvägsingeniörer, kaptenen Adelsköld och löjt nanten Virgin, tilltrodde sig på förhand kunna antyda, borde komma att erhålla sin sträckning från Håkantorp förbi Grästorp öfver Håbergs egor till lalle-och Hunneberg, emellan hvilka berg jernvägen vidare skulle sramgå och tagas öfver Göta-elf ett stycke ofvanom Nyebro, der ett tör detta ändamål gynsamt ställe lärer finnas. Härefter begärde och erhöll hr borgmästaren Sandegren från Uddevalla ordet, derunder han antörde: Att ban till alla delar erkände riktigheten at den nu uttalade åsig! om behofvet och nyttan af en jernvägsförbindelse emellan Wenersborg och statens stam. bana, hvarjemte talaren ock formenade att en jernvägs utsträckning ull Uddevalla, hvarigenom direkt förbindelse med hatvet erhölles, i väsendtlig mån skulle bidraga till den sorstnämnda jernbanans fördel och freqvens. Vidare upplyste talaren att en undersökning om jernvägs anläggande emellan Wenersborg och Uddevalla hölls för cirka 15 år sedan och au kostnadssumman för densamma beräknades uppgå . till 2,242,000 rdr rmt, hvilket kostnadsförslag hr borgmästaren trodde, efter så lång tids förlopp, och då mera vana och erfarenhet vid jernvägars byggande nu erhållits, böra undergå revision af sakkunnige personer; hemställande talaren slutligen om icke denna revision kunde blifva företagen i sammanhaug med undersökningen at Wenersborg — Häkantorps-banan, äfvensom att dessa banor forenades under ett och samma bolag. Hr öfverstelöjtnant Arsenius uppläste ett skriftligen affattadt föredrag, i samma syftning som hr borgmåstaren Sandegren yttrat; och forordade jemväl på det varmaste jernvägarnes sammanförande under ett bolag. I fråga om trafiken på denna jernväg yttrades, att, efter de beräkningar, som deröfver blifvit gjorda, inkomsterne borde uppgå till ett ganska betydligt belopp, Antoge man dessa till en fjerdedel af inkomsterna vid Trollhätte-kanal, ifrån hvilken trafiken otvifvelaktigt komme att till en icke obetydlig del öfvergå på denna jernväg, så hade man redan här en inkomst af 225,000 rdr motsvarande räntan å anläggningskostnaden, hvartill komme den icke obetydliga trafiken från trakten häremellan och Uddevalla, hvarifrån spanmål, skogsprodukter och jemväl jern redan exporteras till icke obetydliga belopp. FörH