Göteborgsposten – 2 juli 1861, sida 2

bygd. Der skall barnet ha vissa kunskaper för att få inträda i småskolan, och kan för öfrigt slippa derifrån mot en plikt af 12 öre i månaden; när det på detta sätt lärt läsa (utan Iskolgång och utan undervisning hemma) skall det upp i hogre skolan, men får då ej underI visning mer än en bestämd dag i veckan ; (högst två); och äfven här slippa föräldrarne undan med 12 öre i månaden. Och likvisst är det enligt gällande lag kommunens skyldighet att skaffa alla barn undervisning iläsning, skrifning och räkning, och det är en uttryckjig genom förhållandena nödvändiggjord rättighet tör föräldrar, hvilkas barn redan kunna läsa ordentligt, att låta dem blott en eller två dagar i veckan besöka skolan, icke t. ex. alla Måndagar endast utan, den eller de af veckans 6 söknedagar, då det för föräldrar och barn faller sig lägligast. — Må blott våra folkskoleinspektörer besinna att den sedan år 1842 gällande undervisningsplanen är uteslutande grundad på en ordentligt genomförd Vexelundervisningsmetod, att den fasta folkskolan är och blir hufvudsaken som aldrig får saknas, och att småskolorna endast äro nödfallsmedel, der föräldrars oförmåga eller liknöjdhet, i förening med en alltfor stor vidd af skoldistrikterna, göra särskilda anstalter behöfliga. Statens jernvägar. Chefen för Statens Jjernvägsbyggnader har inlemuat sin rapport för 1:sta qvartalet af år 1861 angående trafiken å statens jernvägar. Enligt denna rapport ha under qvartalet befordrats 381 tåg med en sammanlagd sträcka af 4,889,5 mil. Bruttoinkomsten för hvarje mil af banans längd utgjorde 9,884 rdr 92 öre. Driftkostnaden uppgick per banmil till 6,147 rdr 79 öre. Inkomsterna i sin helhet utgjorde 169,032: 06 och den approximativt beräknade driftkostnaden till 105,127: 17, i hvilken driftkostnad slitningen af räls och sliper ingår endast till ringa del, emedan det ännu ej är möjligt att med säkerhet göra några beräkningar i detta afseende. Den rörliga materielen bestod vid qvartalets utgång af: 13 lokomotiver, 1 täckt och 1 öppen statsvagn, 7 passagerarevagnar af I klassen, 3 d:o kombinerade I och II klassen, 16 d:o II klassen, 30 d:o III klassen, 3 postvagnar, 1 vagn för fångtransport, 44 täckta godsvagnar och 136 öppna d:o. Utnämningar. Såsom redan pr telegraf är kändt, har K. M:t d. 21 sistl. Juni utnämnt öfverstelöjtnanten F. Rouget de S:t Hermine till svensk-norsk generalkonsul i Algier, och borgmästaren i Christiansand O. M. Reeder till svensk-norsk konsul å Malta. — Generalpoststyrelsen har till postexpeditör i Ragunda konstituerat f. d. tillförordnade postinspektoren i Umeå John Henrik Lundberg. Lediga tjenster. En kontorsskrifvaretjenst vid Göteborgs postkontor och länsbokhå larebefattningen i Linköpings län kungöras till ansökning lediga. Tidningen ,Fribetsvännen anmäler sig skola i nu inträdda halfår utkomma i större format. Tidn., som är djerft liberal, eger förtjensten af att icke direkte ha velat söka sin uppkomst i smutsen, dit väl dock ,, herr Spirlings notiser stundom kunna räknas. Då tiden för en stark agitation i representationsreformfrågan nalkas, skall ,,Frihetsvännen nog skaffa sig en allt mera utbredd läsarekrets, alldenstund han är en vf de ifrigaste och ärligaste kämparne för en reform i nämnda fråga. Det glädjer oss att kunna rekommendera denna billiga och ej illa skötta tidning, om vi ock sjelfva i hennes litsfråga representationsreformen ej gilla obetingadt hennes bestämda förkastande af de s. k. lappningarne, Om postkontoren och korsbandstidningar gör Nerikes Allehanda några välgrundade anmärkningar. Tidn. anmärker nemligen det egenmäktiga förfarandet af åtskilliga postexpeditörer, att ej ordentligt handhafva korsbaudstidningar, utan mera betrakta dem som en tunga, då de tvärtom böra handteras or