Göteborgsposten – 1 maj 1860, sida 2

Carl XV:s mynt. Dukater, det första nyntslag som blifvit pregladt, ha nu börjat itlemnas från myntverket. Stämplarne äro raverade af fru Lea Ahlborn. Under graering äro för närvarande nya fjerdedels rdr pecie, eller 1 rdr rmt. Professor Israel Ilvasser hari Upsala ifsfarligt insjuknat. Utnämningar. Öfverstekammarjunkasen, baron C. J. Bonde till ceremonimästare vid K. M:tsorden samt kommendör med stora korset af nordstjerneorden; hofmarskalken, grefve S. A. Sandels till banerförare vid K. M:ts orden samt kommendör af nordstjerneorden. Nya musikstycken. I musikhandeln hafva utkommit Ny melodi till kröningspsalmen för konung Carl XV:s kröning, komponerad af A. P. Edström, samt Folkhymn 1860, melodien af C. Sjögren och orden af C. A. Wetterbergh. Stor taflebortlottning. De i Disseldorf vistande svenska konstnärer hade beslutat att i vår till Skåne öfversända 16 st.taflor, hvilka skulle exponeras i Malmö och Lund och derefter bortlottas. Då emellertid saken omfattades med större intresse än man i böorjan vågat hoppas, hafva artisterna beslutat att i stället sända 40 taflor, hvilka man väntar i första dagarne af Maj. Derefter blifva de 14 dagar exponerade i Malmö och lika lång tid i Lund före bortlottningen. Teckning förlotter är öppen till d. 15 Maj. Bomull och kaffe på Nya Zeeland. Försok ha nu blifvit gjorda, att införa odlingen af bomullsoch kaffebuskar på Nya Zeeland. Kaffebönor trån Ceylon och bomullströn från Kina hafva ditförts, samt blifvit nedsatta i marken, under förhoppning om goda och vinstgifvande resultater. Dessa båda växter, hvilkas alster blifvit till en så oumbärlig nodvändighetsartikel for nästan alla folk, ha således fått ett nytt fält att utbreda sig på. Lyckas företaget, hvilket man ej eger någon anledning att betvifla, skall detta med säkerhet medföra de mest gynnsamma resultater, genom att ännu mera nedsätta priset å de båda artiklarne bomull och kaffe, hvilka äro lika eftersökta i kojan som i palatset och lika oumbärliga för alla. Nytt slags ångfartyg. Mellan Antwerpen, Lättich och Rotterdam skall transport af handelsvaror bestridas af fyra kanalångfartyg med machineri efter ett nytt system. But eller två hjul, anbragta i fartygets akter, framdrifva detsamma med ganska tillfredsställande hastighet, berättar N. D. A.