Göteborgsposten – 16 juli 1859, sida 1

Göteborg, d. 16 Juli 1859. Ång-slädar. Likasom de stora norrländska malmfältens närvarande värdelöshet, i anseende till omöjligheten att bringa dess rika skatter i handeln, föranledt en svensk, Herr M. F. Leffler här i Göteborg, att konstruera en ångsläde för malmarnes nerforslande på de isbelagda srömmarne, en uppfinning hvarpå kommerskollegium förunnat 10 års patenträtt, så har äfven önskan att göra de rika malmoch timmer-regionerne omkring Superior sjön i N. Amerika fruktbara i detta land framkallat en liknande uppfinning af en Mr Norman Wiard. Ehuru till ändamålet lika, äro dock de båda uppfinningarne grundade på olika principer. Herr Lefflers släda framdrifves genom ett antal pikar, hvilka vid pistonens rörelse genom en sinnrik mekanism nedstötas i och uppryckas ur isen. De öfriga anordningarna kunna bäst inhemtas genom modellens beskådande hos uppfinnaren. Den Amerikanska uppfinningen beskrifves i New-York Times såsom ett jernfartyg eller båt af tillräcklig storlek för att i vatten kunna bära hela maschineriet och försedt med en kajuta liknande den på kanalångfartyg. Fartyget, som hvilar på tvenne medar och kan höjas och sänkas för att fritt passera alla hinder, framdrifves genom ett enda isen genomträngande hjul och styres i fören genom ett annat hjul. Samma hastighet beräknas som posttågens på jernbanorna. HEtt antal personer i Prairie du Chien i Wiscortsin hafva redan köpt sig rättigheter att begagna Mr. Wiards ångsläda på öfra Mississippi och i sammanhang härmed äro redan åtgärder vidtagna för att öppna en fortlöpande isväg af 3,000 miles längd ner till Stilla Oceanen. Hade dessa uppinningar skett förr och visat sig lyckade, hade vi kanske besparat oss den förödmjukelsen, att se Gellivare 1 händerne på norrmän; men måtte genom tillgodogörande af desamma åtminstone de återstående norrländska skogsoch malmfälten komma svenskar tillgodo! Herr Lefflers ångsläda är äfven beräknad att gå på