Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 12 maj 1870, sida 3

hlandade ämnen. Norska barkskeppet Baldura skeppsbrott. Om denna olyckshändelse, förut i korthet meddelad, skrifves från Lemvig följande: Torsdagen den 28 sistlidne April, kl. 11 f. m., dref i land vid Ferriog på Jutland ett fartyg utan någon mensklig varelse ombord. Från tidigt på morgonen hade fartyget varit observeradt i drift till sjös, ständigt närmande sig land; men kl. omkring 8 f. m. såg man en liten båt sätta ut från fartyget, styrande kurs söderut, för att om möjligt kunna uppnå land. Då båten hade anländt mellan Ferring och Trans, utanför Bovbjerg, och kommit nära den yttersta bränningen ä dervarande sandrefvel, märkte förmodligen besättningen, att brottsjöarne derå voro för svåra, ty den vände genast och sökte att arbeta sig ut från refveln, ständigt styrande kurs söderut. Den lilla skeppsbåten fördes nu med otrolig hastighet af ström och vind i nyssnämnda riktning, så att det knappt var möjligt att följa den längs stranden, men i den förmodan, att båten ånyo skulle försöka en landstigning, afsändes ögonblickligen bud till räddningsstationen vid Tudskjer, att räddningsapparaterna utan dröjsmål mätte forslas ned till stranden och följa båten så långt som möjligt för att i farans stund kunna vara till hjelp. Inemot kl. 10, omkring 264 mil söder om Ferring, utanför Thorsminde, försökte båten ånyo att uppnå land; men då den uppnått yttersta refveln, blef den omhrälsd af första brottsjö Man såg nu besättningen, 14 man inalles, under någon tid hålla sig uppe under simning mellan reflarne; men efter hånd försvann den ene efter den andre, och endast en man, andre. styrmannen Falkenberg, räddades af skomakaren Laurids Jespersen från Thorsminde. Denne oförskräckte man, som med en lina om lifvet störtat sig ut i bränningarne, der han flera gånger blef omkullkastad, segrade omsider i sin strid mot elementen och förde styrmannen, som var alldeles sanslös, i land. Innandess bade raketapparaten från Tudskjaer anländt dit, och en raket. utkastades till de i hafvet simmande, men oaktadt linan föll midt ibland dem, förmådde de icke, på grund af utmattning, att gripa fast i den och hålla sig qvar. Den räddade styrmannen har förklarat, att det strandade fartyget var barkskeppet Baldur, hemma i Kristiania, fördt af kapten A. Ericsen, hade 22712 norska kommerslästers drägtighet, kom från Nevcastle och var destineradt till Stockholm med last af stenkol. Den 27 April, kl. 148 på aftonen, hade skeppet seglat stormasten öfverbord, och denna medtog i fallet förmärsoch mesanstängerna samt dertill hörande tackling. . Skeppet, som förut var läck, kunde ej längre manövreras, och detta i förening med fruktan, att det skulle sönderkrossas vid strandningen. förmådde besättningen att, efter förut hållen råd