Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 20 augusti 1869, sida 3

ket allt trafkasgister erlagts med rår II,535. Då härifrån dragas trafik och underhållskostnader riksdaler 29, 556: 59 uppstår en behållning för året af rdi 11,878: 41. Inkomsterna 1868 hafva varit rdr 6,725: 94 högre än under år 1567. d) banan mellan sjöarna Yngen, Östersjön och Ojevettern, befanns vid inspektionen vara som vanligt väl underhållen. Beslut är fattadt att anskaffa ett lokomotiv för bedrifvande af trafiken mellan Yngen och Östersjön. Trafiken började den 30 April och afslutades den 17 November. De effekter som transporterats hafva hufvudsakligen bestått uti 52,986,9s centner stångjern, 150,574, 16 ctr tackjern, 997,041 ctr malm och sten, 49,657,7 k.-fot spannmål m. m 1868 års trafik har inbringat rdi 37,191: 30, alltså minskats med rdr 9,141 60 vid jemförelse med 1867, då intraderna uppgingo till rdr 46,332: 90. Köping— Uttersbergs jernväg. Den ökade trafiken har erfordrat anskaflande af 2: passagerareoch 8 godsvagnar, hvilk: sednare tillverkats på jernvägens repara tionsverkstad, till god beskaffenhet oci lågt pris. Banan med hvad dertill hörer är vä underhållen. År 1867 inbringade trafiken rdr 59,554 65, deraf driften och underhållet medtogrdr 37,612: 12. För år 1868 har ännu ej uppgift on trafiken till styrelsen ingått.