Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 26 januari 1869, sida 2

lösa slickor, mon kan emottaga 12. Det för nissa. Gåfvor till välgörande stiftelser. Viå slutredovisningen för framlidne grefve C II. D. Gyllenborgs bo, lärer ett då befintligt öfverskott blifvit af testaments-exekutorerna till välgörande ändamål på följande sätt disponeradt och till vederbö rande aflemnadt neml.: Till Nyköpings läns arbetsoch förbättringsanstalt 5,000 rår: till kronprinsessan Lovisas vårdanstalt fö sjuka barn en obligation å 1,000 rdr; til Lotten Wennbergs fond för hjelpbehöfvande en obligation å 1,000 rdr samt til asylet för pauvres honteux 850 rdr. — Grosshandlaren Johan Gustaf Schwan afled i hufvudstaden förliden Lördagsaflon i följt at en olyckshändelse. Tlan hade varit på besök i ett hus vid Stora Vatugatan. Då han oml kl. half 11 skulle begifva sig hem, halkade ha: på ett af de rsta stegen i den trappa har skulle gå uti öll baklänges, slog hufvudet i zled utför hela trappan — och dog ögonblickligt utan att ha uppgitvit ett ljud. Hr Schwan var fodd 1902. Ilans fader var er ansedd köpman, hade äran att vid 1809 års riksdag vara borgareständets talman och blet under Åt Johans regering åd. Sonen åtnjöt god uppfostran, inhemtade i föräldrahuset den värdighet i yttre måtto och den goda ton, genom hy han sedermera städse utmärkt sig, egde derjemta i arf ett ovanligt stätligt utseende och var, åfver genom ett synnerligt godt hufvud, ad att spela en framstående r Före 30 års ålder blef har chef för handelsfirman Schön ( Stockholin En af hans första större affirer var, att med kroan afsluta renskommelse om byggande a rollhätte nya kanal och slussar. Det var et storverk. Ingen hade vågat inläta sig derpå. Då Schwan åtog sig risken, skedde det på ungefår enahanda vilkor, som hade för enhvar stått öppna Det visade sig med tiden, att de voro mycket fördelaktiga — en skarp framtidsblick och en stor risk äro värda sin belöning. Schwan har och skördat den i ganska rikt mått. Ett annat företag af Schwan, som på sin tiansågs vågadt, var att bygga ångfartyg för regelbunden fart mellan Stockholm och Läbeck. Gros handl. Liljevaleh hade brutit vägen för Stockholms första reguliera ångbätsförbindelse med Tyskland genom att dertill frakta ett utländskt fartyg. Ih Schwan fullföljde denna plan med ånglartyger Svithiod och Gauthiod, hvilka sedermera blefvo utbytta mot Svea och Bore. Nästa gång hr Schwan ådrog sig allmän uppmärksamhet var då han märkligen bidrog till Öresundstullens aflösande. Äfven i denna fråga tillhörde initiativet icke Schwan eller Sverge utan Nordamerikas Förenta Stater, hvilkas regering vägrade att vidare låta sina fartyg underkasta sie Öresundstullen till Danmark. Det var den nu aflidne iderike hr Gustaf Lallerstedt som satto Schwan i rörelse för tillvinnande åt svenska handeln och sjöfarten af samma förmån, mot lösen. Men Schwal tillkommer äran att hafva kraftigt med sitt ansende och sin energi medverkat till att bringa afösningen till stånd. År 1560 blef Schwan utsedd till en af rikets ständers banks vexeldeputerade. Sedermera erhöll han af Stockholms stad förtroendet att vara en al dess representanter i borgareståndet och af regeringen två gånger det, att vara ståndets talman. Han hade de personliga konsiderationerna att tacka för att han från ståndets och dess medlemmars sida undgick klander för den alltför uppenbart bristande förmågan att med sinnesnärvaro och reda leda öfverläggningarne och framställa propositioner. Vid 1857 års financiella kris öfverlemnade hav Stockholms börs helt och hållet åt dess egna krafter och begagnade såsom skarp affärsman tillfället att, utan någon hänsyn, såväl för bankens som egen räkning förtjena så mycket som möjligt på vexelaffärer. För Köping—Uttersbergsbanan, i hvilken Sehwar sjelf var intresserad, har han varit verksam och väsentligen bidregit till att den erhöll lånebidrag af staten. Med kommunala ärenden befattade Schwan sig föga. Vi tro oss nu hafva temligen fullständigt redogjort för hr Schwans förtjenster om det allmänna. I jemnförelse med hans talang, hans rikedom och hans anseende äro de icke stora eller många. Schwan, tillägger ,,Dagens Nyheter, ur hvilken vi lånat dessa biografiska notiser, var egoistisk och njutningslysten. IIans namn skall icke länge fortlefva annat än i vissa anekdoter ur hans enskilda lif, från hvilket, å andra sidan, några enskilda bekanta skola bibehålla ett varaktigt minne af ett synnerligen libaralt värdskap och ett ofta ovanligt intagande umgängessätt. — Kungliga skridskoklubbens bana mellan Skeppsoch Kastellholmarne är nu öppnad, och lärer musik komma att der utföras några gånger i veckan, middagarne kl. 2. — In modig qvinna. I Dagens Ryh:r läses: I Söndags förmiddag skenade ett par hästar på Grefthuregatan. Egaren kunde ej behålla tömmarne. Det såg äfventyrligt ut för de på gatan gående. Då störtade ett fruntimmer fram, tattade ett kraftigt tag iena hästens tygel och hejdade de skenande hästarnetill dess att egaren — en landtbo — hann fram och mottog ur fruntimrets händer väldet öfver sitt par. Det raska fruntimret är i kondition hos handlanden Söderlund vid ofvannämnde gata. säger N. D. A., ås af en diakoki LanmdsortenHelsingborg. IF. kronolänsmaen J. Krook häktad. (Telegram till Dagens Nyheter). HF. kronolänsmannen J. Krook (som förklarats skyldig att träda i häkte, såsom dömd till ansvar dråp, men alltsedan utslagets meddelande hållit sig undan. och blif) har numera, sedan hans