Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 28 december 1868, sida 3

förberedande möte i Gefle. De riktningar af nämnde jernväg, som vid ett blifvande riksdagsbeslut kunna komma i fråga, gå nemligen alla till och igenom Gefleborgs län, så att en öfverläggning och opinionsyttring af detta läns innevånare måste för frågans opartiska belysning vara af största vigt för dess afgörande. Efter en sakrik diskussion, fattade mötesdeltagarne, med förbiseende af privatintressen, beslut om, att uttala sig för banan Upsala — Sala och Storvik, hvilken riktning äfven öfverste Ericson från första stund anvisat såsom den bästa och fördelaktigaste. Ombud valdes, för att å mötets vägnar deltaga i Fahlumötet. Såsom jag i dag sett af referat öfver det sistnämnda mötet, har äfven detsamma enhälligt uttalat sig för banan Upsala—Sala och Storvik. Denna utgång hedrar mötesdeltagarne, då de eljest mäktiga privatintressena fingo vika undan för en mera patriotisk uppfattning af frågan. Från Storviks station på Gefle —Dalabanan är den lämpligaste terrängen för banans dragande vidare norrut, der den i Helsingland komme att beröra de orter, som genom ångfartyg och jernvägar redan stå i förbindelse med Söderhamn och Hudiksvall, hvarefter banan i sin vidare sträckning lätt kan grenas, då den ena fortsätter genom kustprovinserna och den andra genom Jemtland till Norge, blifvande ett nytt föreningsband till en närmare sammanslutning af de båda brödrafolken. —lI—t—g.