Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 11 augusti 1868, sida 3

Allmänna Vägoch Vatttenby ggnaden, Ur Kongl. styrelsens för allmänna Vägoch Vattenbyggnader berättelse om allmänna arbeten 1867 meddela vi följande: Vestra Vägoch Vattenbyggnads-distriktet. Trollhätte kanal och slussted. Anläggningen af den nödig befunna vågbrytaren utanför Venersborgs hamn har blifvit fortsatt. Vv id inloppet till Åkersvass-slussen, hvarest en uppgrundniug observerats, är muddring verkställd. För öfrigt hafva endast vanliga underhållsoch förbättringsarbeten förekommit, och nya slussleden befinnes i tullgodt skick. Genom kanalen hafva passerat 6,796 fartyg och transporterats följande gods, nemligen: 86,695 centner jern, stål och spik. 268,111 tolfter plank och bräder. 593,533 kub.-fot diverse trävirke. 94,053 st. master och bjelkar. 3,753,940 kub.-fot ved och grufstöttor. 67,770,6 kalk och cement. 356,892 sill och salt. 2,174,730 , spanmål. 1,489,784 stenkol och cokes, samt 729, 488.60 ctr diverse gods. Samtliga kanalinkomsterna hafva uppgätt till 320,944: 26, och vid jemförelse med förhåällandet år 1866 befinnes, att intraderna år 1867 minskats med 8,516: 50 och de passerade fartygens antal med 79 st. Öoteboros Hamn— och Elfarbeten. Mnddringen har fortgått i elfven och i bassinerna vid norra kajen samt vid skeppsbronFordjupningsarbetet enligt 1859 års generalplan är nu fullbordadt, med undantag blott af bassinerna utanför simskolan och öster om Lilla bommens hamn. Mmuddringarna enligt 1861 års plan äro äfven utförda, med undantag at bassinen mellan vågbrytaren och sänkverket. Årets muddringsarbete har kostat 38, 664: 65, och 14,334 kub. -famnar mudder hafva blilvit upptagna. Ombyggnaden af den norra vågbrytaren längs strömmen är fullbordad. För fartygs förtöjning hafva 7 st. moringar utlagts uti hamnbassinen utanför skeppsbron och 2 utanför svångbron. Årets arbetskostnader hafva uppgått till 116,058: 58, deri likväl äro inbegripna 16,800 rdr till afbetalning å hamnens skuld. Bortsprängning af undervattensklippan Röda berget N:o 2 i Göta Elf har blifvit fortsatt genom Göteborgs hamnoch elfstyrelses försorg, och under året äro för detta arbete använda 8,015: 55. Totalkostnaden för den hittills verkställda afsprängningen å de nna klippa uppgår till 21,597: 83. Bogseringen å Göta Elf mellan Ström och Hanslon har på vanligt sätt fortgått, och redovisningen visar följande resultat: Inkomsterna, deri inbegripen en? kassabehällning friån 1866 af 2,142: 59, hafva uppgått till 26,910: 82. Utgifterna utgjorde deremot 16,964: 16, deribland 2,250 rdrs afbetalning å skuld till Handelsoch Sjöfartstonden. Kassabehållningen till 1868 uppgick följaktligen till 9,946: 66. Upphalningsbädden vid Lindholmen vid Göteborg befanns vid inspektionen i komplett skick och den anlitas flitigt säväl af haverister som ock af ångfartyg för deras underhållsarbetens utförande. 55 dels ångdels segelfartyg bafva under året begagnat bädden. Kanalen vid Albrektssund. Mot underhållet har ingen annan anmärkning varit att göra, än att vaktstugan erfordrade några smärre reparationer. På grund af länets landstings framställning kommer undersökningar att ske innevarande år rörande kanalens utvidgande och fördjupning. Hamnen vid Uddevalla. Muddringen i hamnrännan har sortgått från den 20 Maj till den 13 December med 2:ne mudderverk, hvarigenom densamma på 2,700 fots längd blifvit fördjupad till 14 fot under lägsta vattenståndet, med 115 fots bottenbredd. Dessutom har muddring utförts mellan Skeppsholmen och Sjukstuguholmen. Det upptagna muddret, 10,507 kub.-famnar, har blifvit upplagdt på norra idan om jernvägsspåren å skansgrundet på en längd af 2.000 fot och 150 fots bredd. Pålning är utförd på 3,250 fots sträcka för hamnbanken och kajmurarna; hvilka sednare äro uppförda på 1,250 fots längd. Faschinbädd är nedlagd för kajen å Sjukstuguholmen. Genomspränguingen af sistnämnda holme för jernvägsspårets framdragande är nära färdig till 32 fots bottenbredd. Planeringar för upplagsplatser och hamngatan hafva pågått. En lastbrygga är färdig och fem under arbete, utefter hamnkanalen. Årets samtliga arbetskostnader hafva uppgått till 80,645: 53. Hamnbryggan vid Tjufkil har vid inspektionen befunnits i oklanderligt skick. Strömstads hamn. Vattendjupet i hamnen är 12 fot och har ej blifvit uppgrundadt. Bryggor, broar och hamnkajer befiunas i godt skick, med undantag af den östra hamnkajen, som har satt sig något, dock utan tillfällig fara för ras. Hamndirektionen ämnar emellertid ombygga denna kaj i en bättre riktning. AÅmåls hamn. Mot underhållet har vid inspektionen ingen anledning till anmärkning förekommit. IIlamninkomsterna hafva utgjort 3,252: 01 oeh utgifterna uppgått till 1,406: 92. 1 Godstrafiken har hufvudsakligen bestått af följande skeppning: 52,215 ctr stångjern, 91,740 ctr tackjern, 99,250 k.-f. spanmål, 11,400 k.-f. salt, 6,247 tftr plank, 1,106,000 löpande fot pitprops m. m. Seffle kanal och Byelfs segelled. Kanalen har befarits af 1,132 fartyg, deraf 122 ångare, 745 II segelfartyg och 265 eltpråmar, hvarmed befrakI tats: 39,365 ctr smidjern, 156, S7s etr tackjern, -130,930 tftr plank, 16,851 tftr bräder och bakar,