statens jernvägar färdiga, deraf högst 70 å 80 mil finnas, hvarå någon anmärkningsvärd slitning kunnat förekomma, och då åtgången af rails till hvarje mil kaa beräknas i rundt tal till 3,700 skeppund så väger hela den å 70 a 80 mil nedlagda ifrågavarande rail ntiteten högst 300,000 skeppund. Att hälften häraf skulle vara utsliten eller kasserad, visar klanderlast, men ringa kännedom om verkliga förhållandet. Hvarför hafva utor:tess de flesta privata banor funnit större uträkning att begagna engelska i stället för svenska railer? Ur jernvägsstyrelsens statistiska berättelse för 1866 kunde närmare uppgifter med största neggrannhet meddelas, men jag inskränker mig att derur endast göra det utdrag: att förbrukningen af railer pr är belöper sig till o. 138 (eller icke fullt 13) procent af nedlagda qvantiteten.