Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 21 december 1867, sida 2

Article Image
och detta för att förstöra den handel, som vi nu hålla på att återställa. Det, som vällade oss största skadan, var den omständigheten, att europeiska ångfartyg, som hyrdes af våra fiender, funno tt vänskapligt mottagande, skydd och provianteing i de vestindiska hamnarne, under det våra gna operationer till sjös nödvändigt måste ledas från våra egna aflägse liggande kuster. Vi kände då allmänt saknaden af en framskjuten marinpost mellan Atlantiska kusten och Europa. Förpligtelsen att förvärfva oss en sådan framskjuten post på fredligt och lagligt sätt, utan att hota eller förorätta andra stater, sysselsatte allvarsamt den exekutiva maktens uppmärksamhet redan före slutet af kriget, och har sedan den tidem aldrig varit förloradt ur sigte. Hvad som gifver ön S:t Thomas så stor betydelse, är denna ös utmärkta geografiska belägenhet, hvilken berättigar oss att kalla den för nyckeln till vestindiska öarne. S:t Thomas är den stora mötesplatsen för alla skepp i barlast, hvilka söka frakt från Vestindien. Ön har den bäst tillgängliga hamnen bland alla vestindiska öarne. Den beherrskar vägen för hela den handel, som i framtiden öfver Panama skall gå från Europa till Asien och Amerikas vestkust. Den dominerar Cuba, Jamaica, Domingo och Portorico. S:t Thomas gifver oss, hvad som så länge varit en af våra största önskningar på Oceanen: en framskjuten post, som kan blifva en hvilo-och provianteringsplats både för våra krigsoch handelsskepp. Till de geografiska fördelar, som denna danska ö besitter, kommer äfven det lokala företrädet af en förträfflig hamn, djup, säker och städse tillgänglig, med dockor, som redan äro byggda, och med kolstationer, som äro färdiga till begagnande Hamnen har ett smalt inlopp, knappt en fjerdingsväg bredt, och den branta höjningen af landet på begge sidor erbjuder de bästa naturliga fördelar för anläggandet af fästningsverk med mycket ringa utgifter. En million dollars, väl använd. kan göra hamnen lika ointaglig som Gibraltar, under det en liten befästning, uppförd på höjden bakom staden, med sin eld kan skjuta hvarje pansarskepp i sank, som ville passera de yttre befästningarne. Vi hoppas, att köpet af S:t Thomas endast är det första steget på en handelspolitiks väg, som skall vara bred nog för att afhjelpa allt hvad vi nu sakna. Det är otvifvelaktigt, att naturen har bestämt oss till en stor handelsnation, och vi måste lyda detta bud. Det är blott en väg till framgång, och det är att följa Englands fotspår samt öfver hela verlden etablera ett reguliert system af framskjutna poster. På hvar och en af de stora handelsvägarne måste vi hafva en vigtig punkt, som vi kunna kalla vår egen, der vår handel kan söka skydd i nödens stund, och vår marin finna hjelp och proviant i krigstid. Vi kunna icke uppnå någon solid handelsstorhet, innan detta mål vunnits. ,Newyork Heraldöfvergår härefter till förordande af förvärfvandet utaf Sandwichsöarne, enär dessa bilda en naturlig framskjuten post för Förenta Staterna, som rv af ännu större vigt för Amerikas handel i Stilla hafvet, än S:t Thomas i Åtlantiska hafvet, och uppmanar kongressen att SÅ snart som möjligt taga denna fråga i öfvervägande, innan en eller annan stormakt lägger sig till dessa öar. An ERE NT STA RE

21 december 1867, sida 2

Thumbnail