Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 7 juni 1867, sida 3

pen fors. — Bevakningspersonalen kan ej motstå våldet. I anledning häraf beordrades länsmannen 4, Burman att, i egenskap af kronofogde, resa till stället och uppmana folket till lagtydnadj samt vidtaga nödiga åtgärder för ordningens bibehållande. Burman reqvirerade genast hos chefsembetet 40 man af Norrbottens fältjägarekår, hvilka ock under nödigt befäl aftågat till platsen der våldsamheterne begåtts. Sedan militären den 20 eller 21 Maj kemmit till Åträsk hade allt varit lugnt, åtminstone till den 23 Maj. Vå hade visligen aflägsnat sig. Virket, ket kronans märke blifvit borthugget, ånyo, och landshöfdingeembetet har att allt det i beslag tagna virket skal på kronans bekostnad. Möjligt är d kan säljas der det ligger, sedan nu ett antagligt anbud lärer vara gjordt. — Umeå. Isarne. Från Ume N. D. A. härom den 27 Maj följand nära slutet af Maj har islossningen dsverkarne från hvilmärkes nu ifvit ordres nedflottas ock att det någorlunda å skrifves till e: Ehuru föga framskridit. Från Bjuröklubb skrifves und er den 20, att från fyrtornet kan ej någon vak observeras, och den 25 inkommo till Umeå några forbönder, hvilka från Kallviken hafva kört hafvet ända till Täftet i närheten af Umeå. Dessa ärna sig äfven tillbaka i dag eller i morgon samma väg. Vestra Qvarken är körbar, och endast för ett par dagar sedan kördes från Holmö Gadd tvärs öfver hafvet till Holmsund i Ume elf, der jemväl isen har betydlig tjocklek. Uti Bredskärssundet uppgifves den vara omkring 2 alnar. Hafsvaken sträcker sig till nära Storbådan, Grisselklubben, mot Lördagshällan, öster om klippan Bonden mot 11-fotsgrundet (114 mil utanför Bredskär) samt vidare åt Holmö Gadd. Vester om Bonden och norr om Lördagshällan synes fast is, likasom det äfven är uti de inre fjärdarne och vikarne längs hela kusten. Uti östra Qvarken anses numera isen vara sämre och ofarbar. — Gefle d. 5 Juni. Om sjöfarten telegraferas från Gefle till A.-B.: Ångfartyget Nya Söderhamn, hitkom i dag från Stockholm kl. half 1. Fartyget har gått genom Grepen, der mycket is fanns. Ångfartyget Ilernösand II har måst återvända till Öregrund. Omöjligt att komma nordvardt. Westerås. Sjöfurten. I Westmanlands läns Tidn. för den 4 dennes läses: Trafiken i vår hamn har under den tid af 2:ne veckor, som sjskommunikationen varit öppen, haft att glädja sig åt en liflighet. hvartill man på senare åren knappt kan erinra sig ett motstycke och som gifvit denna hamn utseende af en stapelort. Inalles hafva 30 ångfartyg, 1 brigg. S skonertar, 19 slupar och jakter under denna tid besökt hamnen. Åf dessa hafva från utrikes ort 3:ne fartyg lossat sill och 1 skonert stenkol och kokes, hvaremot 4 skonertar och briggen afgått dels till England, dels till Frankrike med last af cirka 65,000 kubikfot spanmål. Trenne fartyg inlasta likaledes på utrikes ort 15,000 centner jern. De öfriga fartygen hafva till åtskilliga inrikes orter afgått med last af spanmål, jern eller jernmalm m. m. Dessutom har transitotrafiken på Dalarne i anseende till den ännu stängda sjökommunikationen på Gefle blifvit upplifvad. Huggormar. Vid hemtning af vägfyllnadsämne från ett slaggvarp invid Karbenninge masugn har man för några dagar sedan anträffat och dödat icke mindre än 50 st. huggormar, de der till följd af kylan voro mindre rörliga och alldeles urståndsatta att undkomma sina förföljare.