Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 26 september 1855, sida 2

Hmnrikes NYheter. Götheborg. Under de 2:ne månader som förflutit sedan sista underrättelsen om arbetet vid Vestra Stambanan af Statens Jernvägsbyggnader lemnades, hafva arbetena under en i allmänhet tjenlig väderlek utan afbrott fortgått med en arbetsstyrka af pr medium 2650 man, hvaraf 600 man soldater af Elfsborgs kongl. reg:te. Såväl bland kommenderingen som den privata arbetsstyrkan har ett högst ringa antal sjuka förckommit, sällan öfverstigande 13 procent på hela arbetspersonalen. Med denna arbetsstyrka har, under Juli och Augusti månader, något öfver 11 mil af jernbanans terrasseringseller jordarbeten, med undantag af barlasten eller grusfyllningen, blifvit fullbordade, samt 3,200 alnar dessutom påbörjade; och om härtill lågges hvad som under den föregående arbetstiden blifvit fullbordadt, så utgor vid Augusti månads utgång hela längden af planerad bana 3 mil, och dessutom påbörjade 3, 200 alnar. Vid utförandet af jordarbetena har en icke obetydlig kostnad blifvit använd på torsoch matjordsbekladnad af alla doceringar vare sig i jernvägens nedskärningar eller å sidorne af dess upphöjda bankar. Vårt stränga klimat, der väta, käle och is utöfva ett så mägtigt inflytande på alla både murningsoch jordarbeten, fordrar att en större omsorg här användes för dessa arbetens bevarande än i andra länder, och det vore väl om tjenliga grussorter till barlast kunde anträffas; men derpå är, i den linie banan nu framgår nästan total brist, och på långa sträckor torde denna grusfyllning blifva dyrbarare än sjelfva jordarbetet i öfrigt, möjligen ensamt uppgå till omkring 40,000 rdr bko per mil. — Der icke allt för stora kostnader deraf uppstå, lägges banan företrädesvis öfver jordytan, på det att snösamlingar och en stark kälbildning så vidt möjligt är må förekommas. — Ivenne större