Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 14 februari 1855, sida 1

lokalförhållandenas område, kan han dock ej undgå att bemärka, det Skarabanan komme att gå midt igenom Skaraborgs läns tvenne bördigaste trakter Wadsbo och Westgötha-slätterna, af hvilka den sistnämnda innehåller en rymd af minst 120,000 tunnland och är vida bördigare än Fahlbygden, hvars areal ej lärer kunna skattas öfver 60,000 tunnland och hvars produkter hufvudsakligen afsättas på orter belägna i söder och sydvest derifrån. BillingsI banorna deremot följa inom nämnde län större bergssträckningar med en platå af minst 25,000 tnl. af mer eller mindre obrukbar mark; utom detta län, under deras gemensamma sträckning mellan Snipebro och Vårgårda, gå de åter öfver Svälterna, hvilkas ödsliga beskaffenhet är rikskunnig, på en sträcka af ej mindre än omkr. 31 mil. Huru litet förmånliga dessa terranger måste blifva för trafiken, finner hvar man; åtminstone bör det väl ej vara skäl, att för deras skull draga linien i krok, undvikande de bördigare trakterna. —