Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 7 september 1853, sida 2

drarne blifvit för tunna och eftergifvande, för att kunna vederbörligen emotstå värmets inverkan och hålla cylindrarne lusttåäta. Dock anser han på intet sätt för tvifvelaktigt, att han ju medelst några små förändringar i vissa partier af maskinen inom kort skall lyckas häfva den omtalta olägenheten och erhålla en fullkomligt tillfredsställande krastutveckling hos maskinen jemte en deremot svarande snabbhet hos fartyget.