Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 18 december 1851, sida 1

A. J. Rosengren, P. Falk, befåälhaf. på ängf. Polhem. besålhaf. på ängs. Götheborg. C. H. kreuger, besälhaf. på ängs. T:s Telford. På grund af den erfarenhet jag erhållit under den tid af nåra fyra år, jag tjenstgjordt som hamnmåstare hårstådes, får jag hårmed på begåran förklara, att jag i likhet med hvad ofvan år yttrat, funnit den tilläggningsplats, kanalångfartygen nu år anvisad vid Stora Bom men vara otjenlig i anseende de hinder, som derigenom ofta orsakas de seglande sartygen, samt att om söreslagne lokalen vid Lilla Bemmen blefve för åndamålet ordnad densamma synes erbjuda för kanalångfartygen vida större fördelar. Götheborg i Sept. 1851, Joh. E. Nissen. Till magistraten i Götheborg! Efter inhåmtande af att åtskillige hrr ångsartygsbefälhafvare hos magistraten så vål anmålt otjenligheten af ångfartygens nuvarande tillåggningsplats vid Stora Bommen, som till ny station för samma fartyg föreslagit lokalen vid Lilla Bommen, få undertecknade, som hårmed inståmma u.i berörde anhållan, anföra följande. Genom ångfartygens förflyttning från Stora Bommen beredes segelslottan ett behösligt större utrymme får lossning och lastning; och å den enda gata som leder till skeppsbron, nemligen förbi residenset, skulle då icke uppstå sådan trångsel som der nu år, i följd deraf att åfven hvad som med sistnåmnde fartyg hitkommer nåstan uteslutande köres derifrän, hvarigenom berörde gata ofta år af åkdon och transporter så uppfylld, att personer, hvilka skola besöka ängsartygen, eller hafva något transporterat dit eller derifrån, åro deraf högst besvärade. Till den öppna och rymliga platsen vid Lilla Bommen förer deremot ej allenast Torggatan, utan äfven Östra Hamngatorne, så att sistberörde obehag helt och hållet undvikes; och om vågen ned till fårjan göres något bredare, så skall trångsel vid ångfartygens lossning och lastning ingenstådes kunna uppstå. Det år åfven icke långe sedan ett, i Kalmare hamn liggande, ångfartyg fattade eld, hvadan åfven torde böra tagas i ölvervågande att, medelst ängsartygens skiljande från segelflottan, desse sistnåmnde, jemte deras dyrbara laddningar, befriades från den stora risken af de eldfarliga ångfartygens grannskap. Afståndet från stadens medelpunkt år, om icke något kortare, åtminstone ej långre till Lilla ån till Stora Bommen, hvadan emot ångfartygens förlåggning till förstnämnde stålle ej kan vara något att anmårka i afseende på allmänhetens beqvåmlighet i och för besåk å ångfartygen. Härtill hörer, att, med undantag af dem hvilka ärna att från kanalångfartyg genast gå ombord å till urikes ort afgående ångfartyg, eller tvertom, (hvilket antal passagerare år högst litet jemförelsevis med resande hvilka långre eller kortare tid qvardröja hår i staden) hafva ångfartygspassagerare åfven den fördelen af Lilla Boms-lo