Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 10 april 1851, sida 2

Insändt. Insändaren af den, i GÖtheborgs Handels och Sjöfarts-tidning för en tid sedan införde artikel om landningsplatsen för ångfartyg, vill insinuera sin åsigt, att lokalen vid Lilla Bommen vore den tjenligaste dertill. Utan att vilja inlåta sig, huruvida det år nådigt eller ej, att anvisa ångfartygen en annan landningsplats, och hvilken som vore båst passande, vill insåndaren af dessa rader endast göra vederbörande uppmårksamma på några åndringar vid skeppsbroarne, hvilka utan betydliga kostnader kunde företagas, och hvarigenom både ångoch handelsfartyg vid alla tre broarne vid stora Bommen torde få plats. Vestra trådbron borde förlångas till första Duc dAlben af pålverket, som bildar hamnen emellan bron och Jernvågen. Äfven borde den ökas till dubbel bredd, och inga andra ån ångfartyg få lågga till vid densamma. Genom en sådan tillökning i långd och bredd, skulle den blifva tillråcklig för Jastning och lossning af alla ångfartyg. I stållet för det genom brons förlängning förlorade inlopp, borde pälverket emellan första och andra Duc