Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 29 maj 1850, sida 1

2—-— qqZt:: — utaf erinringar, som upplysa sanna fornällandet, må det ock tillåtas oss att hår genast med exempel ådagalågga. Petitionårerne förebåra, såsom ett hufvudskål för sina anspråk, omöjligheten för svenska skeppsrederierne att kunna konkurrera med de norrska i följd af förment vida lågre tull å skeppsinventarier i Norrige ån i Sverige, och såsom bevis derpå åberopas utur norrska tulltaxan den der stadgade införselsafgiften å segelduk, hvilken, endast utgörande 2 sk. norrskt mynt pr 64 och således vida lågre ån tullen i Sverige, var för petitionårernes syftemål serdeles passande att anföra. Men införselsafgifterna i norrska tulltaxan å tågvirke och sejlareprodukter, hvarföre förbigås de deremot alldeles med tystnad och nåmnas icke ens? Skålet år tydligt; det år det att beloppet af dessa afgifter vederlågga det i allmånhet af sökanderne förespeglade förhållandet och åro långt högre ån svenska tulltaxans införselsafgister å samma artiklar. Norrska tullen å tågvirke utgår t. ex. i svenskt mynt c:a 1 sk. 10 rst bko pr (b., hvaremot den svenska icke utgör mer ån c:a I sk. 3 rst bko; skillnaden år således nåra 50 4). Denna högre tull kan vål norrska skeppsredaren, uti. stapelståder der nederlag eller kreditupplag åro medgifna, på omvågar, eller råttare smygvågar undvika, och sökanderne föreslå åfven alternatift uti 3:dje punkten, att jemvål hår i riket sädana smygvägar måtte auktoriseras, för att eludera den i lag stadgade afgiften. Men att stifta en lag uti det allmånnas intresse och på samma gång på omvågar tillåta enskilta intressen dess omintetgörande, våga vi underdånigst anse för en styrelsekonst, lika litet öfverensstimmande med svenska folkets karakter som med en svensk regerings vårdighet, och att framhålla ett slikt föredöme för Ed. Kongl. Maj:t till efterföljd må hafva förefallit uppfinnaren listigt och fint, men svenskt tånkt och svenskt handladt år det åtminstone icke; långt båttre och vårdigare hade det varit att låta anspråken framtråda öppet, att bortkasta hela denna vidlyftiga omklädnad af exceptioner och alternativer, och att nämna saken vid dess råtta namn: oinskränkt tullfrihet för alla slags skeppsinventarier. För vår del tveka vi ej att öppet uttala den öfvertygelsen, att, om ett bifall till såkandernes anhållan skulle kunna ifrågakomma, hvilket vi dock af allt i verlden minst förmoda, så skulle vi likvål långt heldre föredraga, att detta bifall gåfves som obetingad tullfrihet rent utaf, ån under formen af sådana försåtliga alternativer som sökanderne insinuerat. Bättre år att veta sitt öde och omkomma för ett slag, tilldeladt utan skonsamhgt men ock utan svek, ån att lömskt på smygvågar afdagatagas. Men måhånda år hela den sökta tullfriheten för inventarier att anvåndas vid reparationer och nyutredning af åldre fartyg, och de alternativer hvaruti detta postulat successift inklådes, icke annat ån en prutmån den ) Ett misstag år begånget vid denna uppgift af svenska införselsafgiften, som utan åtnjuten tullrlindring uppsär till 1 sk. 9 rst; men för nybyggda fartyg utgår den ej enligt 13 5 af underrätteiserna till tulltaxan mer ån hälsten derutaf eller blott c:a 10 rst; och således år tullen i Norrige fulla 100 4 högre.