as att det nyss ingångna skall förmå för krelitens och förtroendets återstållande i den stoa verldsmarknaden. Äfven detta lilla samålle, gynnadt af sitt läge, år så tillvida delagare håri, att det har mer eller mindre oågenhet af en i den kommersiella rörelsen uppkommen stagnation. Dess stigande utvecking har visserligen de sednare åren också nejdats i sin fortgång; wen framåt går det dock. Om vi, att börja med, taga stadens solkmångd i betraktande, så visar sig denna hafva uppgått från 3,586 personer, som den år 1848 utgjorde, till 3,706, hvaribland 47 handlande. En tillökning således under ett års lopp af 120 personer år redan proportionsvis mycket; men efter erhållandet af en långe efterlångtad och nu snart emotsedd friare byggnadsordning, som skall komma att medgifva uppförandet af trådhus åfven vid Kongsoch Drottninggatorne, blifva dessas fullståndiga bebyggande och folkmångdens ytterligare förökning otvifvelaktiga resultater. Utrikes handeln och den deraf beroende sjöfarten har af anförda skål visserligen varit mindre lislig ån de nårmast föregående åren, synnerligast hvad exporten på Frankrike och Danmark betråffar; men spanmålsutförseln på London har icke lidit annat afbråck ån hvad som förorsakats af quarantånsbevakningen, genom förefallna hånsvisningar från våra inloppsorter till kånsö. Importen har hufvudsakligats utgjorts af 3,928 tunnor salt, 3,612 tunnor sill, 3,688 t:r stenkol samt ett större parti vin, som dock till det mesta sedermera afsåndts till Götheborgs kreditupplag, så att på hårvarande kreditupplag nu icke qvarligga mer ån 3,486 kannor; af öfriga upplaget åro 2,584 k:r konjac, 95,686 skålp. socker och 21,725 skålp. tobak det våsendtligaste. Af 112 från utrikes orter inkomna fartyg hafva 30 medfört laster. Med 77 fartyg, hvaraf 36 Engelska, 21 Norska och 20 Svenska, hafva utskeppats 82,789 t:r hafre och 3,330 k:r lingon nåstan uteslutande på London, samt af trådvaror 6,828 tolfter plankor och bråder, m. m., utgörande ungefar hålften af den vanliga utskeppningen af skogsprodukter. Dessutom hafva 34 fartyg utklarerat i barlast. Staden åger vål icke mer ån 6 större och mindre fartyg om 17,744 låster, men hithörande Skårgårdsflottan utgöres af 184 stycken till större delen på kravel byggda fartyg om 5,440 låster, oberåknadt så kallade fiskeskutor och sjöbätar, hvarmed endast storsjösisket bedrifves. Detta har under året varit ymnigt, men den nödställde siskarens oförmåga, att, vid utseglingen på 8 å 14 dagars turer i Kattegat, förse sig med nödigt salt för fångstens insaltande om bord, medan den ånnu år fårsk, gör att vi icke kunna förvånta en förbåttrad vara i marknaden. Fraktfarten på Norge, Danmark, Östersjön och Nordsjön, som utgår Skårgårdsboarnes mest inbringande yrke, tyckes under året hafva återtagit sin förra lislighet. Ingen strandning har intråffat och föga strandfynd varit att upphåmta. Bruttouppbörden vid hårvarande tullkammare har ifrån 44,000 rdr, som den de senare åren utgjort, uppgått till b:ko rdr 49,678: 44 sk., oberåknade 3,348 rdr deponerade konsiskationsoch strandvraks-medel. Inrikes varutransporten har åtminstone i skårgården ökats i följd af en derstädes tilltagande landthandel, och för Söväga kommunikationer håremellan och Götheborg har ångfartyget -Daniel Thunberg helt nyligen blifvit inköpt af ett hårstådes bildadt bolag. Då våra affårsmån redan tecknat 84 aktier, beråknade till 200 rdr rgs hvardera, för ernåendet af denna beqvåma och såkra kommunikation med rikets vigtigaste handelsstad, så år att förmoda det teckningen genast kompletteras i Götheborg, dit listan nyligen i sådan afsigt blifvit sånd. Hårvarande hamn år god och rymlig, och genom stadsboarnes sjelfåtagna beskattning och ett mindre bidrag af staten, har vår å nu blif—— — FT PT oo MP oo Pm 2 Los