Dagens Nyheter – 14 juli 1873, sida 1

andras uteslutande, kunna låta de danska lotsarne monopolisera och i huru hög grad som helst vårdslösa lotsningen i Sundet. Äfven under förutsättning af det allra största nit kunna de danska lotsarne numera omöjligen betjena den alltjemt växande trafiken i Sundet. Nu är det dock bekant, att de danska lotsarne i Sundet äro lata och föga påpassliga samt mycket dryga, hvilket allt är en naturlig följd af att de anse sig innehafva ett monopol, som är deras egendom, och för hvars skötande de ej äro någon räkenskap skyldiga. En anledning, hvarför danskarne uppträdt så ifrigt mot all täflan uti lotsbestyret i Sundet är äfven den, att danska lotsdirektören och det högre lostbefälet hafva andel uti lotspenningarne. Oss synes det att danska kronan, såsom uti andra stater i dylikt fall är öfligt, borde aflöna dessa embetsmän utan att tillerkänna dem någon andel i sportler, hvilket vore så mycket naturligare, som danska kronan fått betaldt för att Svaka öfver lotsväsendet i Kattegat, Sundet och Bälterna4.4 I alla händelser kan denna danska privata aflöningsfråga icke påkalla något afseende från svensk sida. För att i någon mån afhjelpa ett länge kändt behof, upprättade för sjöfarten nitälskande män i Helsingborg ett lotssällskap, hvars bolsgsordning sanktionerats af svenska regeringen och hvarigenom så mycket åtminstone är ådagalagdt, som att Örerunds lotssällskap gått fullkomligt öppet tillväga. Detta sällskap har utsändt sina lotsar i Kattegat, d. v. 8. i öppna sjön, der danska lotsar helt och hållet saknats, oaktadt Danmark ålagit sig attövaka öfver lotening uti Kattegat, Sundet och Bältena.4 Det är tydligt för enhvar, som begrundar förhållandena i Sundet, att sjöfartens gagn endast kan rätt främjas genom täflan mellan kunniga lotsar. Syenska och danska regeringarne borde endast låta sig angeläget vara att tillse, det de letsande äro kunniga uti sitt yrke. Huruledes danska regeringen, i den gamla egennyttiga skråandans stil, anställt bönhasjagt mot svenska lotsar och tillvällat sig visitationsrätt å förbiseglande sveneka fartyg, är allmänt bekant. Och mot Öresunds lotssällskap, som med nit och ihördighet uppträdt för en god och rättmätig sak, her danska regeringen erhållit en bundsförvandt uti den svenska regeringen, som, för att visa verlden sitt tillmötesgående sinnelag och sin undfallenhet, låtit i London Shipping Gazette kungöra, att Öresunds lotssällskaps lotsar icke äro kronolotsar. Så häfdar svenska regeringen svenske mäns lofliga företag! Hvad som åsyftats med denna, af danskarne begärda och af svenska regeringen medgifna, förklaring i den engelska tidningen är icke allenast att söka höja danska lotsväsendets anseende, utan afsigten var jemväl att söka skrämma dem som läsa London Shipping Gazeite från att begagna Öresunds lotssällskaps kunniga och nitiska lotsar. Men denna mot egna lardemän allt annat än tillmötesgående förklaring af svenska regeringen kän äfven för handel och sjöfart hafva mycket betänkliga följder, ty om något fartyg, gående under ledning af Ar RR RT RR RR TR TTR AR RR FRK TR NV RN TS IR