Dagens Nyheter – 5 november 1872, sida 2

pehälla sig vid kanten af nördöstlandets landis eller vid drifisen, men måste här hafva blifvit öfverrumplade af vinterns ovanligt tidiga ankomst eller af de särdeles svåra isförhållanden, som i år synas hafva rådt i dessa nejder, såsom bevis hvarpå må anföras, att det. var den 19 september ångfartyget Sophia år 1868 uppnådde sin högsta nordliga bredd, och det kunde ännu den 4 oktober inne biand dririsen vid 81:a graden framtränga på ett ofruset haf. Man måste således antaga, att icke mindre än 8 fartygsbesättningar, räknande icke mindre än omkring 103 man, alldeles oförberedda blifvit öfverlemnade åt en arktisk vinters stränghet utan proviant och utan vinterbeklädnad. Tanken på huru dessa nödställda, nvilka hafva att strida emot do värsta fiender menskliga varelser kunna utsättas för: huvger och köld, på ett eller apnat sätt må finna bjelp i. sin ytterligt blottställda belägenhet, är mnaturligtvig hvad som vid underrättelsen härom bemäktigar sig hvars och ens finne. Det är derför glädjande att, enligt hvad telegrammet från Tromsö gifver vid handen, officiel framställning till norska regeringen redan är gjord derom, att dels en hvalfångstångare från Tönsberg, dels två större jakter från Tromsö måtte oförtöfvadt afsändas dit upp med för nödenheter, äfvensom att, enligt hvad man från tillförlitligt håll hört uppgifvas, den norska regeringen tagit saken i öfvervägande och öppnat underhandlingar med den svenska om att äfven uti företaget deltaga.) Det torde kunna tagas för gifvet, att om någon möjlig utsigt till framgång finnes, de båda regeriogarne icke skola underlåta att, så fort ske kan, skicka denna undsättning; men hvilka äro chancerna för att lyckas nu? Om fartyg, de må vara ångare eller icke, kunde i slutet af november månad komma till de innestängda fartygens närhet, så är det temligen antagligt, att de sistnämda fartygen under de båda föregående månaderna skulle kunnat taga sig ut till öppet vatten. Hamnarne hafva med säkerhet en månad innan expeditionen hunne dit upp varit tillfrusna, och undsättningsfartygen blefvo sålunda urståndsatta att på något bestämdt ställe finna skydd. Undsättningsexpeditionen måste derför vara utrustad icke blott för att besegla ett vid denna årstid ytterst svårnavigabelt haf, den måste medtöra en särskild landexpedition, beredd att, der fartyget eller fartygen icke längre för fast is kunna komma fram, begifva sig af med förnödenheter för 125 man utom sig sjelfva, oberoende af huru långt de må ha till land, och dessa törnödenheter måste vara afsedda för en högst betydlig tidrymd; ty som iovgen säkerhet kan förefinnas, hvarest fartygen skola återfinnas, måste undsättningsexpeditionen vara beredd att sjelf öfvervintra. Om en sådan undsättning läte sig utföra, då man en gång med goda tillredelser komme till fast is eller lahd vid en ljus årstid, kölden må vara aldrig så sträng, kan det sättas i fråga, huruvida under en årstid, då drifisen redan börjat tränga på, golfströmmen vikit ifrån dessa trakter och solen midt på dagen befinner sig 5 å 10? under horisonten ) och således i bästa fall etidast ett månsken eller skymnivgsljuset kan leda den navigerande eller till fots färdande, möjligheten att kunna uträtta något kan ha någon sannolikhet för sig eller kan uppväga den risk, som dermed måste vara törenad. Lyckligtvis kan man dock hafva hopp, att, äfven om de praktiska svårigheter, hvilka sålunda törefinnas, skulle afises lägga hinder i vägen för att nu genast afsända undsättning, detta stora antal personer, fastän de befinna sig å orter, der aldrig mensklig vinterboning annat än under likartade förhållanden varit upprest, likväl skola kunna rädda sig, till dess att solens återkomst i dessa nejder gifver åt Eoppet om framgång en annan färg. Det finnes nemligen å Spetsbergen, dels i och för sjelfva polarexpeditionen, nu antagligen inqvarterad i Lommebay, dels för aktiebolaget Isfjordens räkning icke obetydliga qvantiteter litsmedel och beklädnad att tillgå, om äfven, hvilket tyvärr sannolikt blifver följden, polarexpeditiouen derigenom förhindras att företaga sin tillämnade slädfärd mot nordpolen. Polhem har ombord, räknadt från den 1 november, minst 10,000 dagportioner proviant 5) Förl. lördag skuile norska regeringen fatta beslut i detta ämne. D. N. ) Spetsbergens sydkap ligger å Jat. 760 30, Isfjorden å lat. 78 20 och Vorlyenhook å lat. 80. Solens skifva har derför vid dessa höjder upphört att visa sig öfver horisonten dea 30, 24 Anh MÅM Altahar an ns fl e RA a RR FR