Dagens Nyheter – 9 januari 1872, sida 2

delad, att konungens hofhållning uppgår till 800,000 rdr; eukedrottningen Josefinas till 120,000 rdr; prins Oscars till 126,000 rdr (deri inbegripna hans gemåls handpenningar); prins August uppbär 35,500 rdr; prinsessan Eugenie 18,000 rdr; möblers underhållande å slotten kostar 56,400 rdr; hofstallets utfodring 45,000 rdr; polis-, lysoch renhållning vid Slottet och arfprinsens palats 22,500 rdr; Rosersbergs slott 3,000 rdr samt ved och kol för hofven 50,000 rdr. Återstoden 123,100 rdr är fördelad på de särskilda slotten. Härtill kommer konungens årsanslag 300,000 rdr och brudgåfvan åt nuvarande kronprinsessan af Danmark 198,000 rdr, Den monarkiska principen kostade oss alltså år 1869 direkt en million niohundrafemtiotusen rdr; kunde de indirekta kostnaderna räknas, skulle man ännu mer häpna, anmärker Stockholms Aftonpost, der vi lånat ofvanstående, Till hedersledamot af Landtbruksakademien har k. m:t utnämnt godsegaren J. G. Swartz. Afsked. Sundhetskollegium har, på ansökning, beviljat lasarettsläkaren i Cimbrishamn 4. Bergstrand afsked från läkaretjensten vid länslasarettet och kurhusetinämda stad. : Trafikstyrelsens hberättetse för 1870. Under nämnda år har statens jernvägstrafik icke blifvit utsträckt örver någon ny bandel. De för allmän trafik upplåtna stambane-linierna utgjorde vid 1870 års slut en sammanräknad väglängd af 100,7 mil. Vid samma tidpunkt voro af enskilda, till stambanorna stötande jernvägar, för trafik öppnade tillsammas 42,55 mil; hela längden af de stambanor och enskilda jernvägar, hvilka såsom ett sammanhängande nät trafikerades, utgjorde således 143,25 mil. Totala byggnadskapitalet vid 1870 års slut uppgick till rdr 92,019,942: 11, hvilket för deladt pr banmil utgör rdr 880,573: 61. Inkomstsimman uppgick under 1870 till rdr 6,791,192: 52 och öfversteg den för äret beräknade med rdr 291,192: 52. Deremot understego utgifterna för drift och underhåll högst betydligt hvad som beräknats, eller med icke mindre än rdr 461,322: 29. De ekonomiska resultaten för 1870 voro fördelaktigare än för något föregående år, så att för betäckande af annuiteterna å upplånta jernvägsbyggnadsmedel har kunnat disponeras, eller till statskontoret öfverlemnas, ett belopp, uppgående till nära tre och en half procent af det anslagna byggnadskapitalet. Sammandrag af svenska jernvägarnes trafikrapporter för november 1S74. Statens samtliga jernvägar ha inbringat rdr rmt 638,747: 14; Köping-—Hult jernväg: 29,608: 06; Borås— Herrljunga 10,433: 22; Uddevalla— Wenersborg — Herrljunga 29,909: 35; Wexiö—Alfvesta 5,122: 72; Kristianstad—Hessleholm 11,868: 91; Landskrona—Helsingborg 30,761: 89; Ystad —Eslöf: 25,775: 51; Gefle—Dala: rdr 76,134: 28. Länets hushällningssällskaps vintersammanträde är bestämdt att hållas den 27 d:s på vanligt ställe. Utställning af spanmål och frön, rotfrukter, alster af hemslöjd från länet m. m. kommer såsom vanligt att anordnas. Hållplats å Södermalm för sniälltägen. XK. m:t har anbefallt styrelsen för statens jernvägstrafik ati bereda resande med snälltåg, som passera Södermalm, tillfälle att derstädes afoch påstiga samt för sådant ändamål låta vid det ställe i nämda stadsdel, der Tantogatan går öfver jernvägen, uppföra en flyttbar, mindre paviljong af trä, äfvensom i öfrigt vidtaga erforderliga anordningar; och har k. mt, i sammanhang härmed bestämt, att biljett för resa söderut från förutnämda ställe eller söderifrån till samma ställe skall lösas med lika belopp, som om resan företoges frän eller till centralstationen. Nationalmuseum. Jemte det k. m:t äfven för år 1872 åt professor J. K. Boklund uvpdragit inseendet öfver och för