Dagens Nyheter – 7 februari 1871, sida 2

(Insändt.) Kommunalt. Då det väl får antagas såsom alldeles gifvet att den stora jernvägsstationen vid Ölara sjö i år kommer att öppnas för jernvägstrafiken och då det icke gerna är tänkbart att vederbörande stadsmyndigheter sakna kännedom derom, så hade man väntat, att åtskilliga till stationen ledande vägar, på förhand eller åtminstone samtidigt med stationshusets uppförande, skulle tillbörligen ordnas, så att dem rörelse, som vid stationen öppnande uppstår och otvifvelaktigt kommer att tilltaga, icke genom oundgängliga gatuoch hamnarbeten måtte störas eller afbrytas. Man hade framför allt föreställt sig att den ruskiga hamnen vid Röda Bodarne skulle ordnas genom pålning och utfyllning samt att det dyra rucklet utanför huset nr 1 vid Rödbotorget skulle borttagas för att öppna en dels ny och dels förbättrad väg för en del af rörelsen mellan stationen och Norrbro, emedan det kan sägas vara nödvändigt att från de tränga gatorna, synnerligast från Fredsgatan, afleda någon del af trafiken till vägen utmed strömmen öfver Rosenbad. Men intetdera har inträffat. Ingen gata uti ES PL VR LE 1 de 4 MEL MA rar Ja fa NANG TR ÅR ST äg at Kg pr ESSER