Dagens Nyheter – 17 oktober 1870, sida 1

oo Kaka dess kommunikationer, att Paris sedan 14 dagar ej haft några underrättelser utifrån, att man befinner sig såsom på en afstängd ö, att matpriserna äro i ständigt stigande, framförallt smör, ägg mjölk och oxkött, hvaraf tillgången är särdeles knapp; deremot finnes hästkött; brödet var jemväl ännu billigt. Tyska belägringshärens svårigheter. Om de svårigheter, som äro förenade med underhållet af de 250,000 man, hvilka ligga utanför Paris, yttrar Neue fr. Presse: För att skaffa proviant till belägringsarmån, måste öfverbefälet utsända kårer på 1,500 å 2.000 man i alla riktningar. Trakten mellan Oise och Seine, genom hvilken armån tågade mot Paris, är redan utarmad och der finnes ej mera att få. Hären har derför, hvad reqvisitioner beträffar, inskränkt sig till området på båda sidor om Seinen, hvilket sträcker sig mot norr till hafvet och belgiska gränsen, mot söder till Loire, och det är också dessa trakter, som oftast hemsökas af de tyska ströfkårerna. I nordlig riktning utsändes nyligen en af preussiskt garde och sachsare sammansatt afdelning till Beauvais och Breteuil, men här var förmedligen ej mycket att få. Den uppmanade bönderna att föra sina produkter till Beauvais, hvarest Maasarmåns intendantur skulle köpa dem till högt pris för att göra befolkningen krigets bördor lättare. Af alla soldatbref synes, att armån vid :Paris lider kännbar brist. Bakom armån liggande trakter. äro utarmade och jernvägsförbindelsen med Tyskland är trots Touls fall ännu icke åvägabragt. Linien från Sarrebruck öfver Nancy, Toul o. 8. v. kan blott befaras till Rheims och Epernay. Sålänge Soissons) håller sig, kan jernvägen från Rheims : till: Paris icke begagnas, och vid Epernay har, såsom förut omnämnts, tunneln blifvit sprängd iluften, tillika med de 7 öfver Marne förenade broarne, hvilkas iståndsättande skall erfordra en tid af 3 månader. Detta gör förklarligt, hvarför preussarne anstränga sig så mycket för att eröfra Soissons. Denna fästning har öfvertagit Touls roll och hindrar för ögonblicket försändningen af proviant pr jernväg från Tyskland till Paris. Att man icke med vanliga åkdon kan skaffa lifsmedel åt:250,000 man och 100,000 hästar, är tydligt. Man har derför begagnat reqvisitionssystemet, sålänge detta kunde gå. Men nu synas förråden, åtminstone i Paris närmaste omgifning, vara slut. Man vågar icke börtsända reqvisitionskårerna på långa afstånd, af fruktan för den till det yttersta uppretade befolkningens hämdlystaad, och derför anslår man nu mildare strängar. Den framför Paris liggande armåns ställning är således, hvad förplägningen beträffar, långtifrån god. Härtill kommer vidare, .att den bakom Loire bildade franska hären troligen snart skall börja oroa preussarne i ryggen. Om man icke vill försyaga belägringskåren, kan man för ögonblicket icke gå denna armå till mötes, och det preussiska öfverbefälet torde derför, endast för sjelfbevarelsens skull,gå hastigt och konsiderationslöst till väga med den franska hufvudstaden. Man iskall troligen pröfva den med ett bombardement, och om icke detta hjelper, försöka en stormning, General Bourbakis irrfärder. Som bekant, blef marskalk Bazaine i Metz af en obekant, fjeskig person narrad att sända gardesbefälhafvaren, general Bourbaki till kejsarinnan Enugenie i England, i tanke att hon önskade meddela sig med honom. Generalen for, men. anländ till kejsarinnan, -erfor han att hon visst icke skickat efter honom och att hon ingenting hade att säga honom. Hr Bourbaki, som trodde sig ha varit väntad, blef förtviflad ötver detta mottagande. Han ) Har, såsom af telegramafdeluingen synes, kapitulerat den 16. (D. N)