Dagens Nyheter – 11 april 1870, sida 2

den sammanpressade luften måste genomlöpa axeln och den omkring valsen upplindade slangen samt slutligen ingå uti torpedon, der slangen är tästad vid den roterande maskin, som kringdrifver propellerna, Torpedons framdrifvande kan följaktligen: regleras derigenom, att förenämnda uti axeländan utborrade hål öppnas eller tillslutes. Valsens rotation, förorsakad genom torpedons framgående, kan tydligen icke störa den sammanpressade luftens passerande genom slangen; följaktligen underhålles rörelsekraften oförminskad under torpedons framgående. Då slahgens inre diameter är en half tum, kan man genom beräkning finna, att en dvantitet sämmanpressad luft, tillfäcklig för utvecklånde af åtniinstone 10 Hästkrafter, kan öfverflyttäs till torpedon under dess framgåeride, derma må vara antingen aftsgsnad eller nära intill det anfallande fartyget. Arrangementet, sådant det nu beskrifvits, är lätt att uppfatta, utan att man behöfver ingå i närmare detaljer. Det torde endast böra tilläggas, att slangen, sedan den lemnat valsen under däck, nedgår genom ett vertikalt hål till luftcisternen, för att hindra vattens inströmmande vid det ställe der slängen utgår, samt att tvenne propellrar, röterande i motsatta. direktioner, användas till torpedons framdrifvande, för att förekomma den rotation af torpedon, som en enkel propeller genom sin vridningsförmåga skulle förorsaka. Innan sättet för torpedons styrning beskrifves, bör äfven nämnas, att den yttre klädsel, som inrymmer mekanismen och det explosiva ämnet, är tyngre vid botten än i torpedons öfre del, på det dess vertikala ställning må bibehållas; wamt att, jemtå fenorna, eller de horisentala rodren på sidorna hvilka tjena till reglerande af djupgåendet, torpedon äfven är försedd med ett vertikalt balansroder, till bestämmande af dess sidorörelser. Emedan valsens omkrets är 20 fot, finner mån, att slangen etdast behöfver upplindas 75 hvarf för ått medgifva attack på 1500 föts afstånd — ett afstånd, mer än tillräckligt stort, då man tager i betraktande ätt det aöfallande fårtygets position när som helst kan föräfidras med önsklig snabbhet. Det, som många skulle tro, absurda försläget att utan yttre hjelp ombord på det anfallande fäårtyget efte? behag dirigera och förändra törpedons kurs möjliggöres genom följande enkla medel. . En liten elastisk säck, förenande slangen måd inlöppåröret till den roterande maskinen, fästes Vid sidan af rorpinnen till forpedöns balansröder. Då den sammanpressade luften under sin väg till maskinen passerar derna elästiska säck, måste denna utvidgas eller. sammandragas vid hyatje förändring af det inre lufttrycket, och då förändringartie i ttycket äro beroende af den qväntitet sanimanpressad luft, som får tillträde till slangen, kan Säckens utvidgning eller sammandragning tydligen kömma under fullkomlig kontroll. Om nu den elastiska säckens förmåga att motstå inre tryck Så regleras, att då maximitrycket användes, sickens utvidgnidg förorsakat rörpivnens förande 20? åt babord; och när tryeket minskas med 25 procent, den derigenöm uppstående sammandragningen flyttat rforpinnen 20 åt styrbord, finner man, att rorpinnen kan gifvas hvilket vilkel män behagar inom 20 grader på ömse sidor af torpedons mellanlinier, endast derigenom, att mer eller mindre qvantitet sammanpressad luft insläppes uti slangen, Följaktligen hålles torpedons kurs under lika fullkomlig kontroll af den person som insläpper sammanpressad luft uti slangen, som om n intelligent dirigerande Kraft fännes inomi torpedon sjelf. Sannolikt finnes icke någon mekanisk inrättning mer säker eller pålitlig. Vid epörerandöe i simult vatten kan män med. tillhjelp af kikare iakttaga.torpedotrs rörelser, genom den massa luftblåsor som från densamma uppstigå till vattenytan. Vid andrä tillfällen kan dess position observerds derigenom, att ett litet flöte medelst en sträng fästats vid torpedon, och om detta flöte nattetid förses med något som lyser och Som -endast syneB från det anfallande fårtyget, kan operatorn äfven då förvissa sig, att förstöfelseredskapet är på rätt väg till det afsedda målet. . Det behöfver knappåst nämnas, att törpedons explosion afbryter dess förening med slangen, hvilken sednare då kan inkallas på valsen. Skulle det afsedda föremålet icke uppnås af torpedon, afstänges öppningen nmellabd lhifteisternen och slangen, hvarefter torpedon inhaläg och utsändes på nytt ärende. Användandet af denna uppfinnivg är tydlig6n begränsadt; men hade itåliendrne kunhat begagna sig af densavima vid Lizza, skulle