—— —.nZt2.::s—————-!cke allenast en kort historik om bolagets bildande utan ock enredovisning öfver dess förvaltning och verksamhet. Dessa handlingar äro nu till trycket befordrade, och för dem som äro närmare intresserade af de sakoch sifferrika anteckningarne, finnas desamma kostnadsfritt att erhålla å bolagets kontor. Rofdjursstatistik. Inom Storx Kopparbergs län äro under år 1869 dödade 42 björnar och 17 lodjur, samt af rofdjur fällda nedannämnda antal husdjur: 7 nötkreatur, 3 getter, 59 får, 9 kalkoner, 1 gås, 1 anka och 99 höns. — Från Särna i Dalarne omtalas, att under denna vinter der blifvit skjutna icke mindre än 16 björnar, för hvilka i skottpenningar utbetalts 800 rdr eller mera än hela den summa, hvartill kronouppbörden inom socknen uppgår. (FE. L. T) Ludvika — Falu-banan mn. 2. Såsom vi för en tid sedan, efter Dagligt Allehanda, meddelade, hade några personer, de flesta bosatta i Dalarne, hos regeringen begärt proposition till riksdagen om ett statsbidrag af 4,000,000 rdr, motsvarande ej fullt en fjerdedel af anläggningskostnaden för en jernväg mellan Frövi och Falun, hvilken jernväg, med en utgrening till sjön Siljans vattensystem, skulle anläggas af jernvägsaktiebolaget Svithiod, som för byggnadsmedels anskaffande ställt sig i underhandling med den tyske jernvägsbyggaren doktor Strousberg. Sedan emellertid de engelska undersåter, som i sislidne september utverkat sig koncession för den södra delen af ifrågavarande Jjernväg, eller stycket Frövi Ludvika, nyligen genom deposition af 200,000 rdr uppfyllt dot första af de dem föreskrifna vilkor och således ännu bibehålla den dem förunnade anläggningsrätten, hafva förstnämnde personer, enligt samma tidning, nu till regeringen inkommit med en Dy ansökan, hvarigenom de inskränka sin framställning till jernvägsstycket Ludvika—Falun, men i stället tillägga en annan linic, neml. Ludvika—Norberg—Avesta—Krylbo, och alltså till en punkt på den af riksdagen nyss beslutade delen af norra stambanan Upsala — Krylbo—Storvik. — Genom anläggning af dessa två jernvägslinier skulle således cj allenast så väl Stockholm som Norrland komma i jernvägsförbindelse med Westerbergslagen och Norbergs bergslag, utan äfven Östersjön och Nordsjön få ytterligare en vigtig förening med hvarandra. Härtill kommer att sökandena tillförbinda Jernvägsbolaget att mot det sökta statsbidraget till statens disposition efter 70 år kostnadsfritt öfverlemna ej mindre sjelfva jernvägen med tillbehör än ock dess rörliga materiel. Bolagsordning har af regeringen blifvit fastställd för Kalmars akticbolag för industriens understödjande. Herr Warell, den för någon tid sedan i tidningarne så mycket omskrifne landtmätaren-eremiten, om hvars sednare öden man sväfvade i okunnighet, befinner sig, enligt uppgift i Svenska Amerikanarcn, ännu bland de lefvandes antal och ärbosatt i Chicago. RBiddarhusgrämnden. Den rad af gamla byggnader, som så länge vanprydt Riddarhusets tomt, har nu börjat rifvas, hvarigenom man snarligen kan vänta att få se denna rymliga plats planerad och ordnad på ett sätt, som mera öfverensstämmer med dess vackra lige. LIGE KRA VAT An AA KR TS og EEE gr NIA