Dagens Nyheter – 25 februari 1870, sida 1

att svagt pansar är skadligare än intet samt troligen, af hvad beskaffenhet söm helst, blifver gagnlöst mot svårare eldvapen, hvilkas förfärliga kraft icke känner några gränser; så torde ock — i betraktande af hvad uppfinningar och händelser lärt samt genom den ljusning som derigenom uppkommit och hvilket otvifvelaktigt kan visa oss vägen till en säkrare ankarsättning än den vi olyckligtvis på sednaro tider hållit fast vid, under det vi blindt lemnat oss-i händerna på vissa auktoriteters förmåga att ordna vårt sjöförsvar, hvilket ledt derhän att samma vapen blifvit sönderdeladt och materielen, äfven den som tillsvidare kunde finnas duglig, i det närmaste slopad, utan att någen stort bättre i stället framstått, hvaraf ock, i händelse ett oväder utbryter, följderna af ett skeppsbrott äro att motse, derest viicke sjelfva oförstäldt uttala våra tankar om det vapen :som fosterlandets frid tillhörer — ett uppvisande af den sjökrigsmateriel, som för vår. långsträckta kust kan blifva mest lämplig, vara af behofvet påkalladt och, vid ifrågasatt reorganisation af rikets sjöförsvar, högst nödigt att tillvägabringa. Med anledning häraf har insändaren sammanfattat följande länge :hysta tankar, dem han finner sig uppmanad att framlägga i ett förslag till den materiel, som, ehuru icke ny, dock har ansetts så svår att uppsöka. och hvilken han hoppas åtminstone skall. kunna mäta sig med de Ericssonska långsamma: monitorerna) och måhända, då äfven dessas bottnar och däck äro svaga, blifva deras farligaste fiende, samt i förening med ett väl ordnadt minsystem utgöra ett kraftigt och jemförelsevis billigt kustförsvarsvapen. i Denna hos oss nya materiel bör förnämligast bestå af s.k. stötäre-fartyg, d.ä. starkt sammansatta, snabbgående och sjödugliga fartyg, försedda med under vattnet utspringande stöt-nos, tjenlig att kunna ramma in och förstöra andra fartyg, samt tidsenlig, svår bestyckning af ungefär den konstruktion och utstyrsel m. m., som här i korthet skall antydas: dä) Skråfvet bygges af jern, till dimensioner Mm. m., som vorö för vidlyftigt att här beskrifva, och gifves en smidig, för bastighet beräknad form med låg öfvervattensbyggnad samt hårdt infallande, 1å eget sätt infättade sidor, förstärkta invändigt mellan däcken, d. v. s. öfver, i och under vattenlinien, medelst inuti fartyget rundt omgående cirka 6 fot hög och 2 fot tjock träförtimring, på behörigt sätt sammansatt och tätt fästad till fartygets sidor samt, för förekommande af splint m: m., öfverdragen eller tapetseråd med ett svårt hämptrossnät. Då nu föreslagna träförtimring, behöflig i ett stöt-fartyg, äfven betäcker den för krigsfartyg ömtåligaste kroppsdelen: vattenlinien, så torde inses att så väl säkerhet som större lätthetatt bota erhållna Skador härigenom vinnes. Undervattenskreppen förses förut med en under vattenlinien utspringande svår stötnos, hvari träförtimringen på ) Om monitorernas svaghet till pansaret har redan blifvit upplyst, och torde detta fel åtminstone till någon del kunna afhjelpas. De återstående felen såsom långsam rörelse, svaghet i däck och bottnar äro mer att beakta. , Beträffande den pansarklädda mindre materielen, syanerligast den s.k. handkraftsbåten, kan ingenting till dess försvar sägas eller åtgöras. Ins;:s anm. a TROSOR NET SANERAS ROR LENAS RASEN RREA TRA RER RENA