Dagens Nyheter – 30 juli 1868, sida 2

Ny olycka genom nitroglycerin. Härom skrifver en korrespondent från norra Upland, till Upsala-Posten. Ater har en olycka timat i vårt land, förorsakad genom nitroglycerin, visserligen ej så stor som de, för hvilka fabriken vid Vinterviken varit utsatt, men dock djupt att beklaga, emedan en utmärkt duglig och af förmän och kamrater allmänt värderad arbetare härigenom rycktes till en förtidig död och en förr lycklig familj plötsligt hemsöktes af sorg och förtviflan. Denna olyckshändelse skedde vid Dannemora grufvor lördagen den 25 dennes. Smeden Jan Eld hade till sitt hem medtagit en flaska af bleck, i hvilken nitroglycerin förvarats. Denna hade öfver ett år hängt på en vind sedan den sprängolja, som deri fanns, begagnats. Nu skulle ett lock anbringas på henne, på det att hon måtte blifva duglig till att förvara eller bära något uti. Detta arbete var öfverlemnadt åt Eld. KI. half 7 på ofvannämnda dag framtog han flaskan för att börja arbetet med den. Hans hustru och tvänne barn befunno sig jemte honom i rummet. Han yttrade till den förstnämnda: det måtte väl ej vara farligt det här? Då hon frågade, hvad som hade variti flaskan, svarade han: det har varit sprängolja. I detsamma satte han lödbulten till flaskan, då denna genast exploderade, hvarvid Eld bled så skadad, att han nästan ögonblickligen afled. Hans hustru afsvimmade af förskräckelse, men hvarken hon eller hennes barn blefvo skadade. En lycka i olyckan var, att dörr och fönster voro uppe, i annat fall hade troligen ännu flera menniskolif förspilts. Då nitroglycerin ej lär explodera af annat än stöt, hvad var då orsaken till denna explosion, då endast lödbulten nådde kärlet? en fråga som någon mera invigd än beskrifvaren får besvara. Jernviäigsolyeka. Det kl. 8 på morgonen i söndags uppgående bantåget å Gefle-Dala jernväg hoppade vid Fäbosjö vaktstuga, belägen emellan Korsnäs och Robertsholms stationer ur spåret med lokomotivet, tendern och fem tomma lastvagnar, hvarvid lokomotivet störtade ned ifrån banan på den sanka marken, der det står nedtryckt i jorden. Tendern och trenne lastvagnar blefvo omkullkastade och de senare sönderslagna. Passagerare och bagage ledo ingen skada, men lokomotivföraren fick olyckligtvis venstra armen afbruten. Vid genast företagen undersökning om orsaken till den timade olyckan har intet fel å banan kunnat upptäckas; nren undersökning af lokomotivet i dess nu befintliga nedsjunkna läge har ännu icke kunnat