Dagens Nyheter – 8 maj 1867, sida 2

ingarne uppiylla denna plikt, som de ändå icke cunnå undkomma. Riksdagsmunnaval. Besvär hafva bos regeringen blifvit af valmän i Södertelje anförda emot kon. befallningshafvandes utslag i anledning af förd klagan öfver det i nämnde slad den 20 mars afslutade val af riksdagsman för de sex städerna i Stockholms län: Högt vättenständ. De ymniga tillflöden, som Mälaren har ifrån de många vattendragen från omgifvande land, har i år mera än vanligt förorsakat ett ganska högt vattenstånd derstädes; som för närvarande är 4 fot högre än i saltsjön. I anledning häraf stå flera af de låga stränderna i Kungsholmsoch Klara-trakterna under vatten, och kanten af stenkajen vid Kornhamn; midtför vedbåtarne, ligger blott 10 tum öfver vattenytan. Gotlands: försver. Sedan allmogen på Gotland förklarat sig villig att för framtiden afstå från begagnandet af så kallade pikar och i stället bruka gevär, med vilkor, att de beväringsskyldige i åldersklassen mellan 45 och 50 år, hvilka nu varit benämnda apikförare eller areserv; skola först vid uppbåd till öns försvar utbekomma dessa gevär, hvilka under tiden mellan eådant begagnande skola förvaras och vårdas i Wisby förråd utan kostnad för de beväringsskyldige, har regeringen förordnat att nationalbeväringens pikar skola å auktion försäljas och att utrymme i Wisby förrådsbyggnad skall beredas för de 1200 gevär, hvilka äro erforderliga för nämnde beväringsklass, som hädanefter skall benämnas areserv. Till preussisk koxsul i Norr: köping har preussiska regeringen utnämnt köpman C. D. Philipson, efter konsul Eschelson, som på begäran erhållit afsked. Till poliskommissarie inom hufvudstadens sjette polisdistrikt eller Jakobs och Johannis församlingar har öfverståthållaren förordnat stadsfiskalen i Westervik, t. f. poliskommissarien i nämnda distrikt A. Weiland. För trävaru-rxporiörer, Svenske och norske konsuln i Lybeck C. F. Leche bär i sin till kommerskollegium afgifna bandelsberättelse för sistlidna år fäst svenska trävaruexportörers uppmärksamhet derå, att dervarande trävarubandlande för närvarande vore i saknad af 3 tum tjocka, 9 tum breda plankor för export äfvensom 1!2 tum tjocka, 9, 10 till 11 tum breda jemnkmitiga bräder för platsens beböf, samt att utder senaste åren 1 tum t ocka, 6—9 tum bredå jemnkäntiga bräder blifvit mycket begärliga, sedan man börjat till taktäckning derstädes, i stället för tegel, begagna asfalt och skiffer, hvartill dylika bräder tjena till uvderlag. Enyviska ångfartyget -Harvöiet Agnes skeppebrot:t. Härom har N. Dagligt Allehanda från sin korrespondent i Kalmar e-hållit följande närmare underrättelser i bref af den 4 dennes: I dag tidigt på morgonen kom rapport från kronofogden Eneman från Störlinge i Gärdslösa socken, att strandningen skett i går natt under tjocka och NO. och ONO. storm. Fartyget låg 14 föt djupt och står nu på 12 fot. Stenar hafva inträngt genom fartygets botten; men man söker att hålla fartyget läns med hjelp af mäskinpumpen. Således är det troligt, att fartyget genom rask hjelp kan räddas. Lasten består af hvetemjöl, the, kaffe, socker, fläsk och kött. Kustboarne hade yttrat, att de fannit befälhafvaren högst besynnerlig i sina beteenden. Genast efter rapportens ingång skickade hrr P. E. Kreuger Jenhings kapten Trägårdh till strandningsstället för attlemnå all möjlig hjelp. Det vore särdelesledsamt, omej detta ypperliga fartyg skulle kunna bergas. Här hafva vi flera hjelpmedel för fartygets tagande af grund, men hvad vi såkna är ängbät och dykare. Om bara fårtyget hänger ihop, bör man väl genom dykare, för att undersöka skadan, och genom att draga segel under botten, kunna få det så tätt, att det kan pumpas läns. I dag är godt väder och mån förmodar att mycket blifvit lossadt, som gör åt betydligt att få fartyget af grund. Strandningsstället är lätt att angöra, heldst som Kysse Hög synes långt till Sjös. Som ångfartyget Boree går åt Läbeck öster om Öland, kunde det göra mycken nytta för fartygets tagande afgrund och insläpandetillsundet. Vid Störlinge bystraxtnorr om Gärdslösa är en mängd sandgrund, vinden har nu gått på SV., och det är lä med denna och flera vindar. Ostlig och SO. vind är farligast, emedan det grunda vättnet bryter sjön. Som vi en tid haft mycket ruskig väderlek, bör man nu kunna motse godt väder och i följd deraf hysa hopp om fartygets räddning. Emellertid göres härifrån allt hvad göras kan för fartygets bergning. Skäda ått ånglartyget Assistance är uppbrunnet och Gotländska telegrafkabeln bristfällig, ty med dessa