Dagens Nyheter – 1 februari 1867, sida 1

Jernvägsbyggrader. Jemvögs byggnadsstyrelsen har uppmanat länsstyrelserna att kungöra för allmänheten, att en högst betydlig inskränkning af arbetena å statens jernvägsbyggnader kommer att under innevarande år ega rum, hvarföre arbetsförtjenst vid nämnde arbeten under detta år icke äro att påräkna. Stora teatern. Konungen lärer måndagen den 4och tisdagen d. 5 feb: komma att inbjuda statsrådets och kamrarnaes ledamöter m. f; till representationerna å Stora teatern; hvarvid måndagen cRegementets dotter och tisdagen cHertig Magnus och Sjöjungfrun lära komma att uppföras. : Nedsatt diskomto, Stockholms Ervskilda bank nedsatte i går diskontot för 3 måpaders vexlar från 6 till 5!2 procent. Nora—Stadra jermnvägen, Om denna tillämnade bana skrifves i Nerikes Allahanda: Sedan numera undersökningarne blifvit af löjtnanten i vägoch vattenbyggnadskåren Erik Sandell fullbordade och kostnaäsförslag upprättadt, är det oss ett nöje meddela några närmare upplysningar om detta förslag, som har all utsigt att blifva en lönande och gagnelig verklighet. Den utstakåde banan utgår från Kristinelund nära Nora. Att draga den från Nora jernvägsstation, såsom önskligt hade varit, möter för stora hinder. Från Kristinelund går banan nästan rakt på sitt mål, berör sjön Wikern vid torpet Kopparäcken, passerar vidare förbi Bastnäs, Fogdhyttan och Saxen nedanför Blexbergetorp samt Greksåsars gästgifvaregård. Den blir 67,000 fot lång, af hvilka de 25,000 foten mellan Kristinelund och Wikern äro de svåraste, beräknade att kosta 325,000 rdr. Återstående 42,000 fot äro i kostnadsförslaget upptagna till 515,000 rdr; så att hela kostnaden skulle blifva 840,000 rår för fulta 15; mil. Härvid beräknas banan blifva bredspårig, i likhet med statens banor (4,ss), men med en bankbredd i krön af 18 fot och med skenor af 22!, skålpunds vigt. Svåraste lutningsförhållandena blifva 1 på 80 med 1,200 fots krök, eller 1 på 62 med rak linie. Bland större arbeten må nämnas en dyrbar bro öfver Elfstorps-ån, beräknad att kosta omkring 22,000 riksdaler. Jemförelsevis må nämnas, att på Gefle—Falu-banan förekomma lutningar af 1 på 60 med 1,000 fots krök, hvilket anses erfordra omkring 20 procent mera dragningskraft, än de svåraste lutningsförhållandena här; samt att statens jernvägar, med afdrag för rörliga materielen, lära i medeltal kosta 672,000 rdr pr mil, då deremot denna bana anses kunna i bergstrakt byggas för vid pass 455,000 rdr pr mil. Å Dödsfall. Ater bar en af hufvudstadens äldste, mera aktade borgare slutat sitt verksamma lif. Konditor J: Wibom afled nemligen den 24 dennes i en ålder af 65 år. Den aflidne var en af Stockholms borgerskaps femtio äldste samt en verksam. ledamot af De fattigas vännerc, om vi ej missminna oss, från denna vackra stiftelses början. Statistiska uppgifter. Högste domstolen har under förlidet år meddelat 775 domar i revisionssaker, 686 utslag i civila och kriminella mål, 172 utslag i skiftesmål och 118 giftermåls-resolutioner. — Ofverståthållareembetets kansli har under samma tid inprotokollerat 296 köpeafhbandlingar å lösegendom, af hvilka minsta beloppet utgjort 35 rdr 25 öre och det högsta 27,100 rdr. Stenby jord. och tegelbruksbelag. Under denna benämniug har nu ett bolag bildat sig, i hvilket många ansedda jurister och riksdagsmän äro delegare och hvars stadgar blifvit satta i öfverensstämmelse med fordringarne ilagen om aktiebolag; hvadan också bolagets styrelse; bestående af hr W. F. Dalman, grefve E. Wirsen, häradshöfding Wendtland, kapten C: G: Hierta och grefve H. Taube hos K. M:t å dessa stadgar sökt stadfästelse. Domprostvalet i Linköping. På frågodagen, sistl. söndag, framställdes till för