Dagens Nyheter – 17 mars 1865, sida 1

Bref från Nkåne. Vi; eller rättare våra fält äro fulla med snö, och vi hafva på många år ej haft så stora snömassor i provinsen som för närvarande; men som dessa massor kommit med blåst och yrväder, så hafva vi tidtals varit så insöade att det varit omöjligt att ens komma till nästa granngård, hyarföre snöskottning har hört till ordningen för dagen. Detta oaktadt har slädföret varit miserabelt;: emedan man knappast kunnat göra vägarne farbara och hvilka i följd af för mycken snö blifvit öfverfyllda med hvad man här i Skåne kallar hålstörter, så att det gått backe upp och backe,ned, alldeles som på en rutschbana. Men då man högst sällan får fullkomligt slädföre på våra slätter, utom när mycket jemna snöfall inträffar, så eger här det egna förhållandet rum att man i skogstrakterna har så mycket snö att vagn omöjligen kan begagnas, men på slätterna deremot ingen snö på långa vägsträckor och der sålunda släda är obrukbar. Detta gör att kommunikationen hindras och all rörelse afstannar, då man på den ena milen har slädföre och på den andra icke, — alnsdjup snö på en vägsträcka och endast grus på den andra. Dertill kommer äfven den oregelbundenhet i jernvägstågen, som nästan hvarje vecka inträffar och som gjort att man föga vågat resa på jernbanan, emedan man riskerat att blifva sittande i snödrifvyorna eller ock att ej kunna återkomma på flera dagar. F) Det blir ett olyckligt öde för vår jernbane-trafik, om man på sätt som nu skett hvarje vinter skall nödgas inställa tågen vid minsta snöfall eller vid blotta tillstymmelsen dertill. Ty kunna ej tågen, utan vid högst ovanlig snöyra, fortsätta sina dagliga turer, så måste staten göra alltför stora förluster och hela jernbane-väsendet råkar i misskredit. Men nog tycker man att något kunde göras för att hindra snömassorna att alltför mycket hopa sig på jernbanan. Passande stängsel mot östaneller nordvestvinden på höjderna, der dalsänkningar förefinnas, torde göra något i detta fall. Men framför allt borde man kunna komplicera snöskottningsmaskiner, som drifvas med ånga och som i hast kastade snön undan, 1 stället för att låta göra detta genom domkraft och mångdubbel kostnad. Dylika maskiner äro icke mer omöjliga än då man i Nordamerika har uppfuunit maskiner, som uppkasta banbankar till jernbanor, och som både ) Efter en stark snöyra den 8 d:s kunde morgontåget den 10 ej gå längre norrifrån än till Örtofta och kom först till Lund emot aftonen, då man i 2 dagar mellan Örtofta och Lund haft minst 500 snöskottare, hvaraf flera endast lade armarna i kors.