Dagens Nyheter – 25 februari 1865, sida 1

För 67,814 passagerare har inkomsten utgjort 135,479 rdr 30 öre. Godstrafiken har inbringat 146,710 rdr 88 öre, hvadan hela trafikinkomsten under månaden belöper sig till 282,188 rdr 18 öre. Stambanorna inbringade under samma månad nästlidet år 221,264 rdr 79 öre. Medellängden trafikerad bana utgjorde denna månad 80,5 mil och samma månad förra året 68,4 mil. Medaljer. Orgelnisten och klockaren i Solberga församling af Jönköpings län Nils Ahlstrand samt kyrkovärden i Gärdslöfs församling af Malmöhus län Ola Månsson i Nordanå, af hvilka den förre under en tid af 53 och den sednare af 43 år med vitsordadt nit bestridt omförmälde befattningar samt i öfrigt ådagalagt ett berömligt förhållande, ha erhållit hvardera ett exemplar af medaljen i silfver af 8:de storleken med omkrift: för medborgerlig förtjenst, att i högblått band med gula kanter bäras å bröstet. Polhems resa till Wisby i lördags åtta dagar sedan var särdeles svår. Kapten Höggren afgick från Horn kl. 5 e. m. dagen förut, då först posten erhölls, men kom icke längre än till Idö, der farvattnen voro stängda af stora massor drif-is. Kl. 5 på lördagsmorgonen började fartyget arbeta och lyckades ej genombryta den sträcka af en half mil med issörja uppfyllda farvattnet, för att komma till sjös, förrän kl. 2 e. m. samt anlände till Wisby kl. 8 på aftonen. Maskinen hade således varit i oupphörligt arbete i 9 timmar för att få fartyget genom issörja på en half mils längd, och torde kanske ej heller då hafva lyckats, om icke kapten Höggren med sin vanliga rådighet hade på ett högst eget sätt förhjelpt sig ur sin svåra belägenhet, emedan han eljest lätt kunnat blifva fastsittande, i isen och förd på något af de vid denna kust så talrika grunden. Polhem, som så många gånger öfyervunnit och genombrutit ganska stora ismassor, kunde nemligen icke genomgå den issörja som sammanpackat sig och oupphörligt lade sig för bogen liksom en hög drifva, hvilken, hvarje gång fartyget backades för att med dess fulla fart söka genombryta eller öfvergå hindret, icke såsom annan större is sänktes vid fartygets anlopp, utan endast packade sig tillsammans; men efter flera sådana fruktlösa försök beslöt kapten Höggren att vända och genom backning söka med propellerns inverkan undanföra issörjan, och till följe af denna lyckliga id kunde slutligen detta svåra hinder öfvervinnas. — Ett nytt rön i afseende på konstruktion af vinterångfartyg torde härigendbm hafva blifvit funnet och som kanske kan blifva af stor vigt o o vid placeringen af propellern å sådana fartyg. Musiknyhet. Stockholm har snart att vänta besök af en ganska utmärkt violinist, hr Nicodeme Biernacki, född i Polen. Han är ursprungligen elev af konservatoriet i Leipzig från den Mendelsohnska perioden, men har senare studerat i Paris under Alards ledning. Han har uppträdt som violinspelare så väl i Paris som Tyskland med stort bifall. Vi hafva före oss ett nummer af La France musicale från april 1858, hvaruti en af hr Biernacki gifven musikalisk soirge omnämnes såsom en af de utmärktaste under saisonen. I Köpenhamn, der han gifvit åtskilliga konserter, hafva danska tidningar innehållit lofordande recensioner, och förenar han en lysande färdighet med ett eldigt och själfullt föredrag. Näst efter sina polska melodier, som under hans hän37 ÄRA Agata