Dagens Nyheter – 13 februari 1865, sida 1

Nyheter fran Stockholm. Yiterligare jernvägsmissöden. På ett ensamt godstågs-lokomotiv (d. v. s. gående utan train), som i fredags afgick från Wårgårda vesterut, sprang en hjulring, då maskinen befann sig emellan Alingsås och Floda, omkring kl. 4 11 f.m. Då banan härigenom blef stängd, inträdde en rubbning i trafiken, såväl för det från Göteborg kl. 11,12 f. m. afgångna Malmötåget, som för det från Stockhom till Göteborg väntade, hvilket är beroende af det förra. Det lokaltåg, som afgick från Stockholm i fredags e. m. kl. 3 till Sparreholm, måste öfver 3 timmar stanna i Södertelje, emedan Iokomotivet fått alla sina pumpar och rör frusna, så att fyren måste släckas för att icke riskera pannans sprängning eller skadande. Med anledning häraf måste reserymaskin reqvireras från Gnesta, men det åtgick öfver 3 timmar, innan denna hann anlända och tåget fortsitta. Angående förhållandet på sydbanan erhöll trafikstyrelsen i fredags följande telegram, dateradt Malmö d. 10 Febr. kl. 9 e. m.: Yrväder med nordostvind åter börjadt. Nedgående blandade tåget från Jönköping stoppadt i Hör. Snälltåget från Malmö ej inkommet till Alfvesta och får måhända stoppas der. NERE NS Sa INNE NEN KOTA ENT MNKR DR Sr,