Aftonbladet – 28 november 1873, sida 3

Bref från Australien. 8. Brisbane den 28 Okt. 1873. Från Sydney till Brisbane — Queenslands hufvudstad — helsningar från fäderneslandet — europeiska postfrågan — klimatiska förhållanden m. m. Sjöresan mellan Sydney och Brisbane till ryggaligges med de snabbgående ångbåtarne på 50 eller 60 timmar. Man färdas hela tiden tätt invid land. Stränderna äro myc: ket enformiga, vanligen låga och beväxta med småskog. Hela kusten är alldeles rak och eger endast ett par vikar eller hamnar samt saknar helt och hållet skärgård. Öfverallt på kusterna rådde fullkomligt ödslighet, och under hela resan sågo vi intet spår af menskligt lif och verksamhet, om jag andantager att vi passerade ett fyrtorn vid Port Macquarie samt vid inloppet till samma hamn sägo några små segelbåtar. Allt detta var naturligtvis ett tydligt bevis på den ringa befolkningen i de länder, mellan hvilka vi färdades. Först mot gränsen af Queensland börjar kusten att blifva bergig, och der reser sig flera höga, nakna klippor med vackra och agendomliga formationer. I sydöstra hörnet af Queensland bildar Moreton Bay en naturlig : hamn, och i densamma utfaller den lilla Brisbane-floden. Här har man anlagt landets hufvudstad ungefär 25 mil från flodens mynning. Brisbane är den yngsta af hufvudstäderna i Australien och ännu temligen obetydlig. Den räknar för närvarande omkring 20,000 invånare, och mer torde man ej kunna vänta i ett land, som knappt är 15 år gammalt. Stadens läge kan icke kallas vackert, men flodens delvis höga stränder och ätskilliga af höjderna i närheten erbjuda genast flera vackra vyer. Hamnen och sjöfarten förefaller icke synnerligt liflig, och kan ej jemföras med det lif och rörelse man ser t. ex. (I Gefle. Men detta kommer snart att förändras, ty både landetoch hufvudstaden gå basvigt framåt. År 1860 funnos i hela kolonien icke 20.000 menniskor, nu utgör innevånarnes antal åtminstone 125 000. I följd af stadens sena anläggviog har ännu ej ens den äldsta delen hunnit blifva ombygd. Om man vandrar omkring i dessa jvarter, kan man erhålla en god föreställning, huru det tillgår, när en skara nybygsare anländer till ett nytt land för att der runda den första staden. De hafva här begått det vanliga misstaget att bygga sina barkkojor på de lägsta punkterna och undvikit alla höjder, naturligen för att på släterna finna mer skagga. Dessa delar afstalen äro derför sumpiga och mycket osunda. Något bättre äro deremot de nyare stadsde arne, ehuru äfven de ligga lågt. Flera af satorna äro ganska prydliga, med stora buiker, kyrkor, banker och andra offentiiga oygnader, Trafiken är vissa tider på dagen iflig, och om morgnarna hvimla gatorna af: olk. Öfver allt finnas scabbar att tillgå, nen de flesta färdas fortfarande, äfven inom sjelfva staden, till häst. Den färgade beolkningen är talrikare här än i Sydney, i synnerhet bland tjensteklassen. Största analet förskrifver sig från söderhafsöarna, och! stt fåtal utgöres af afrikanska negrer. Australnegrerna visa sig öfver allt på gatorna: och tröttna.aldrig att stå och hänga framför de talrika krogarna. I Sydney var det enlast undantagsvis man kunde få se några af: landets urinnevånare på gatorna; här deremot: hör det till ordningen för dagen: Den enda del af sjelfva staden, som kan kallas vacker, utgöres af en udde, kringflu