Aftonbladet – 27 november 1873, sida 3

Rättegångsoch polissaker. Angoidine från Munklägersgatan till Klar sjö. en 30 Juli innevarande år ingafs till ö verståthållareembetet från fjerde polisdistrikt en rapport med anmärkning deröfver att d dike, som går från Munklägersgatan strax söde om gasverkets tomt till Klara sjö. saknar ni digt aflopp samt att dess med afskräden blandad dybotten bildar en illaluktande pöl i närheten: öppna farvägen från Munklägersgatans fortsät ning söderut öfver jernvägens tomt. Under dett måls ferfaldiga gånger förnyade handläggning hvarvid t. f. ombudsmannen för drätselnämnder tredje afdelning A. W. Schitzercrantz och jernvägstrafikstyrelsens vägnar bandirektöre ÅA. T. Lindencrona varit närvarande, har de utlåtande blifvit begärdt och inkommit från stad: ingeniörskontoret, af hvilket utlåtande framgål att i fråga varande oändamålsenligt uppgräfd dike tillhör Stockholms stad till en längd af 9 fot, räknadt från Klara sjö österut samt at derifrån vidtagande del tillhör jernvägsstyrelsen område till en längd af 281 fot, dels har ock anmodan förste stadsläkaren doktor Grähs afgil vit yttrande i hvad mån det anmärkta förhållan det må kunna medföra olägenhet i sanitärt hän seende och hemställer br förste stadsläkaren sitt utlåtande att, om det onda också icke hel och hållet kan safhielpas, behöflig rättelse dei nga åtminstone skyndsamligen måtte tillväga ringas. Sedan målet flere gånger förevarit förmäld drätselnämndens ombud, att enär jernvägsstyrel sen från första början låtit upptaga äfven de del af diket, som ligger å stadens mark oci verkställt detta arbete på ett oändamålsenlig sätt, hvarigenom den anmärkta olägenheten vål lats, så ansåge nämndens tredje afdelning de åligga jernvägsstyrelsen att försätta jemväl sta dens del af diket i behörigt skick. Jernvägs styrelsens ombud deremot förklarade, att styrel sen åtoge sig att i ändamålsenligt skick på sät stadsingeniören föreslagit försätta den del a ifrågavarande dike. som löper genom den af sty relsen disponerade mark, hvaremot han icke an såg sig behörig ingå i svaromål beträffande drät selnämndens ombudsmans påstående. Den 25 sistl. September resolverade öfverståt hållareembetet i detta ärende, att som ostridig vore dels att ifrågavarande söder om gasverket: tomter å i Klara sjö utfylld mark belägna jord dike är så illa och oändamålsenligt uppgräfdt att tillströmmande vatten saknar aflopp, dels och att af samma dike en längd af 90 fot löper ge nom mark som tillhör Stockholms stad, men der öfriga delen, 281 if ae är belägen på mark som af drägg kstyrelsen disponeras, alltså och med afseende jemväl till hvad förste stads läkaren i ämnet upplyst, finner öfverståthållare embetet, med stöd af 2 8 mom. 3. 3 9 mom. 1 och 2, 22 18 och 19 i K. M:ts gatuläggningsord ning för Stockholms stad, skäligt ej mindre ålägga stadens drätselnämnds tredje afdelning mot dess bestridande och utan afseende å iären det gjorda invändning, att vid vite af 500 rd hafva inom den 1 nästinstandande December låtit försätta den å stadens mark belägna del af detta dike i behörigt skick, så att vattnet kan hafva fritt och obehindradt aflopp samt i sådant afse: ende bekläda nämnde del af diket med plankor och derjemte täcka densamma med plankor, än äfven förpligta ofvan bemälta jernvägsstyrelse att på sätt den sig åtegit på enahanda vis förfara med den del af diket, som löper genom den af styrelsen disponerade mark. Öfver detta beslut har drätselnämndens tredje afdelning anfört besvär hos K. M:t. — Sjörättsmål, Norrköping den 26 Nov. Med anledning af engelska propelerångfartyget Mays grundstötning den 16 dennes på ett dittills okändt grund i södra delen af As den i Östgötaskärgården, sammanträdd städes sistl. lördag och följande dagar en sjörätt, bestående af engelske kongal-superintendenten G. R. Perry, ordförande, hrr J. EB. Samson och O. Baker, ledamöter af rätten, löjtnanten vid svenska flottan C. E. de Champs, som nautisk examinator, samt hr G. F. Ap-George, sekreterare, för att undersöka samtlige omständigheter som med sagde aj ge ega sammanhang. Tisdagen den 25 afgaf rätten följande utslag i detta mål: Sedan rätten granskat och genomgått alla till målet hörande protokoll samt efter att hafva tagit del af en omfattande förklaring, delgifven af den vid rätten anställde nautiske exraminatorn, samt efter noggrannt skärskådande af specialkortet öfver Norrköpings-bugten, utgifvet af sjökartekontoret 1865, anser rätten att engelska propellerångfartyget May från West Hartlepool. apten H. G. W. Aaris, sattes på land invid Orm-öarna, emedan det befanns i fara af att sjunka, till följd deraf att det stött på ett dit. SE ata OT 7 Ti 1 aa TN a a