Aftonbladet – 18 juli 1873, sida 3

Den 29 Januari 1873, då min förra rapport är daterad och då Eders M:ts brigg Gladan skulle hafva sfgätt härifrån, bogserad sf Eders M:ts ångfartyg Polhem, uppstod en härd blåst från VSV., hvilken då hindrade vår afgäng och den 30 Januari övergick till storm, hvarjemte en så hög sjö satte in i vår hamn, satt Polhem knappast kunde hålla sig på sin plats för sina ankare och maskin. Gladan, som låg nå. got för om Polhem, dref förbi Polhem. Under denna tid gjordes försök att med raketer kasta logglinor från det ena fartyget till det andra, för att på detta sätt kunna få bogsertåg till Gladan och på så sätt för: söka hindra Gladan från att årifva i land. Vära föreök med raketerna misslyckades; men slutligen lyckades en båt lemna bogsertåg (Gladans svåraste kabel) ombord, hvarefter jag hoppades att med egna ankare och full maskin kunna hålla Gladan uppe. Efter omkring en timmes bogsering, nnder hvilken tid jag ej lyckades draga Gladan så mycket för öfver, att Polhems ankarketting kunde hållas labb, sprang kabeln, och Gladan, som flera gånger förut grundhuggit, dref på grund och fick sitt roder afhakadt och sönderslaret. Det var mig Åå omöjligt att, utan risk för eget fartyg, kunna bjelpa Gladan i den dä rädande höga ejön. På aftonen kl. 7, sedan vinden nöägot mojnat och sjön något lagt sig, gick jag med Polhem och drog Gladan mot hamnens andra strand, i lä af dervarande grund och småbolmar. Sedan Gladan ankrat och då bogserkabeln losskastades, fastnade en på kaboln påstackon lösända i Polhems propeller och oklarads denna, så att maskinen ej kunde röras. Som jag då var uppe mot grunden, bade jag ej annat att göra, än ankra. I mörkret dröjde det dock något innan ankraras, som voro oklara, hunno fällas, så att Polhem, sedan ankrarna kommo i botten, svajade på grund kl. 8 e. m., nära holmen, der huset står. Detta inträffade vid lögvatten, så att Polhem, sedan en del proviant och stenkol lossats, blef flott samma natt kl. 12. Den 31 Januari blåste full storm med orkarlika snöbyar från V. ech NV. och då Polhems propeller ej kunnat klaras i den höga sjön, så hade sannolikt på denna dags eftermiddag båda fartygen drifvit i land, om icke just då stormen var som häftigast en massa is-sörja kommit in i hamnen och denna varit sk packad, att icke allenast all sjögävg ögonblickligen försvann, utan äfven att man genast kunde stå och gå på den. Tjockleken varierade från 1 famn till 3 fot. oDen 1 Februari inträdde med köld och lugnare väder. Polhems propeller klarades, alltiog undersöktes och befanns oskadadt, Gladans roder var ej värre ekadadt än att det, med tillbjelp at Polhems timmerman och maskinister kunde repareras och är nu i fullt brukbart skiek. Gladan äterfann sina båda förlorade båtar oskadade i isen, Deremot funnos endast spillror af Polhems styrbordsblt, som på förmiddagen den 30 Januari kommit i propellern och der till en del sönderelagits, Från denna tid har väderleken slagit om vintern har på allvar infunnit sig. Visserligen blef hamnen ånyo öppen på aftonen den 8 Februari, men under så dåliga väderleksförhällanden, att det var omöjligt att gå till sjös. Nordlig och nordostlig visa med stark köld inträdde och belade säväl hamnen som hela hafvet utanför med is. Den äterstående deJen at Februari månad var särdeles kall stader bilan kehen in tt