Aftonbladet – 17 april 1872, sida 3

spd; dessutom ha genom privat insamling icke obetydliga belopp influtit, och dessain samlingar ämnar man fortsätta bland annat genom en storartad bazar här i Kristiania. En annan anslagsfråga, som väl icke lär gå fullt så lätt och hvilken nu snart kom mer under behandling, är jernvägssaken. Från regeringen ha förslag inkommit om anslag till fullbordande af jernvägsförbin delsen mellan det nordanoch sunnanfjell ska landet, hvarjemte enskilda motioner väckts om statsbidrag till en jernbana från Throndhjem genom Meraker till den svenska gränsen under förutsättning, att i Sverige motsvarande anläggning från Torpsliammar genom Jemtland beslutes. För den sistnämnda banan, hvilken antages skola bli icke så alldeles ofördelaktig, hvad den direkta afkastningen angår, är opinionen i det hela gynsamt stämd, och beträffande förbindelsen mellan det nordanoch sunnanfjellska Norge skall väl det väsentligaste hindret för en lycklig lösning ligga i meningsskiljaktigheten angående banans riktning, antingen den skall läggas öfver Röros, der den påstås skola kunna påräkna en större lokaltrafik, eller öfver Kvikne, hvars 3!3 mil kortare linie måste få företrädet, om man särskildt lägger vigt på den genomgående trafikens behof. Frågan om det rätta valet mellan dessa två linier har nu i flere år stått på dagordningen, utan att hon kan sägas ha kommit sin lösning synnerligen mycket närmare. I hvilken riktning valet än sker, måsto man väl tyvärr förutse, att det skall väcka bitterhet och missnöje hos den förkastade liniens anhängare.