4, Bibana till Nora— Öarlskoga jernväg (att påbörjas senast 31 December 1873 och fullbordas 31 December 1876); 5. Domnarfvet—Insjön (att påbörjas senast 1 Maj 1876 och fullbordas 31 December 1872); Af dön omständigheten att norrmän när varit vid Carlstadamötet och älven delta git i aktieteckningen kan man sluta till att företaget omfattas med synnerligt intresse äfven i Norge. Åtskilliga yttranden i norska tidningar på senaste tiden hafva äfven häntydt på att norrmännen med uppmärksamhet följt denna angelägenhet. Särskildt framhålles i en artikel i Morgenbladet för i förgår, att banan i Dalsland kommer att löpa så nära den norska gränsen, att en jernväg på ett par mils längd kan sätta den i förbindelse med Freleriksbald och det blifvande Smaalenska jernvägsnätet. Tidningen tillägger, att om det är sanning i svenskarnes pästående om det svenska jernets öfverlägsenhet öfrer det engelska till skeppsbyggeri, så skall bergslagsbanan gifva denna industri en mäktig impuls i nämnde trakter.