Aftonbladet – 25 maj 1871, sida 3

Till Redaktionen af Aftonbladet. Då så mycket göres för att befordra ökade handelsförbindelser Sverige och Norge emellan, synes det högst orätt gjordt af den svenska poststyrelsen, att, i motsatt riktning, vidtaga den åtgärden, att med en afgift af 50 öre belägga alla från Norge till svenska postkontor ankommande penvingbref — dessa må innehålla större eller mindre PROPP — och detta utan att derom, genom de offentliga bladen, i båda landen underrätta allmänheten. — Det vore vigtigt, att få veta huruvida den svenska poststyrelsen af eget förgodtfivnande kan pålägga en dylik afgift — som den i så fall framdeles torde mångdubbia — och som slutligen kan komma att falla den norske brefafsändaren till last, ty om en person i Sverige har t. ex. tio riksdaler att fordra af en person i Norge, så är det icke säkert, att han vill nöja sig med 9 rår 50 öre; roen mera får han icke om han skall betala en balf rikedaler för att erhålla det bref, som innehåller de tio riksdalerna; Tvist torde således uppstå mellan honom och den norske afsändaren, men hvar finnes en domstol, gom är kompetent att en sådan tvist slita? Den svenska poststyrelsen synes derför varit alldeles oberättigad, att en dylik afgift pålägga penningbref afsända från Norge med posten och der till fullo betalte, utan efter aftal med den norska poststyrelsen, som då derom bort underrätta allmänheten här i landet. Jag vill härjemte nämna, att norska tidningar med rätta tadlat den höga afgift, som måste erlärgas för hvarje tunna säd, som afeändes från Sverige till Norge på jernbanan mellan Arvika och Kristiania; ty härigenom Uppiommer en prisförhöjning, som i betydlig grad hindrar afsättningen af svenska kornvaror här i landet. Men norska jernvägsstyrelsen har också begått det stora felet, att icke tillåta någon modifikation i fraktafgiften vid afsändningen af hela vagnslaster. Men skola handelsförbindelserna melian de båda landen i BgOn hög grad ökas medelst jernbanan mellan Arvika och Kristiania, så måste fraktafgifterna oe så låga som möjligt, Ke också jernanans inkomster säkrast förökas. Det är att hoppas, att den svenska jernvägsstyrelsen inser fördelen af låga fraktafgifter på hela den nordvestra stambanan — och således befordra ökade handelsförbindelser Sverige och Norge eraellan. Jag vågar hoppas att den ärade redaktionen införer dessa rader i sin vidt spridda tidning. Kristiania våren 1871. Högatrtoingsfallt, FUNPIPTRIEUIGE FOI STL RNE