Nordtyskland eller Hamburg och slutligen på jernväg till ryska Östersjöprovinserna eller Moskwa. Hinna vi blott utveckla vår jerohandtering, så kunna vi med fördel sända skenor, plåt och andra jernvaror till bomullshamnarna och i retur direkte till Göteborg taga full last af bomull, som sedan pr jernväg öfver Sverige stode Ryssland 20—30 procent billigare än på nuvarande vägar. I likhet med jernvägskomiten vill slutligen hr Hoven hugna Stockholm med Oxelösund till uthamn, i stället för Nynäs. Men vi få 18 mils jernväg till den förra hamnen mot endast 5 mil till den senare och 8 mil längre sjöväg till Finska Viken från Oxelösund, som dertill är besväradt af en utanför liggande skärgård af 2—3 mil. Man har nu gjort nog för att på alla håll kringskära Stockholms handelsområde och det är derför hög tid att hvarje dess medborgare gör sin pligt att bevaka och befrämja hufvudstadens intressen.