Aftonbladet – 3 maj 1870, sida 2

delen. Grefve Mörner anmärkte särskildt, att han icke egentligen fästade sig vid de obetydliga förmåner, som vore i fråga att beviljas, utan fastmer vid den nimbus, som riksdagens bifall skulle gifva åt företaget och hvilken säkerligen komme att med stor skicklighet begagnas. Hr Nordström föreslog att vid bifallet skulle fästas det vilkor, att anläggningen af andra jernvägar på längre eller kortare afstånd från den ifrågavarande ej må hindras. Om detta yrkande, för hvilket minoriteten röstade 1 voteringen, förenade sig grefve H. Hamilton, hvaremot hrr Adlercreutz och Funck tillstyrkte bifall, den förstnämnde med en antydan att ett afslag skalle innefatta ed. dementi, gitven regeringen. Statsutskottets sammanjemkningsförslag rörande frågan om norra stambanans spårvidd bifölls jemväl af första kammaren med 43 röster mot 24. Hr Bergstedt motsatte sig försläget, emedan han ansåg detsamma gå im på bestämmandet af administrativa detaljer. Hrr CO. G. Mörner och Hasselrot ville först någon förändring af förslaget, men då det ansågs möta betänkligheter att ändra ett sammanjemkningsförslag, så förebade de sig om afslagsyrkandet: